Проклав проводку в задні двері під центральний замок, відкриттядверей з кнопки, ЕСП (на перспективу) та плафонівпідсвічування.
Ось такий ось джгут проводів лізе в одну двері
проводи захищені спеціальною гумовою втулкою
взяв нові регульовані кінцевики
в результаті, кінцевики довелося відрізати по останній поділу іакуратно підрізати гумку, щоб все спрацьовувало гладко Дверніущільнювачі також пішли під, у старих вигляд вже був не дуже
нові плафони в порівнянні зі старими
зашумував антискрипом проводку на плафон
клемки природно в термоусадці
проводка по днищу прокладена в спеціальних каналах, нарівні зшумкою і захищена гофрою
проводу на ЦЗ
вони ж трохи ближче
вся решта проводка
вона ж трохи ближче
блок управління на задні двері
на фото не все підключено, але суть зрозуміла
всі клемки спочатку добре обтиснуті, а потім ще й припаяні проводимаси для кнопок ЕСП і відкриття дверей
щоб проводка не провисала і не заважала роботі всіх механізмів, вона була закріплена стандартними пластмасовими хомутами кріплення, по 3 на кожну двері. Для них довелося розсвердлити додатковіотвори.





Коментарі9
від ланоса кінцевики начебто симпатичніші виглядають…
і коштують утричі дорожче)
кінцевики від якої машини не підкажеш?
це універсальні регульовані кінцевики
красиво
У тебе однієї шумки за ціною як підлога машини=)
а решта половини пішла на дроти та їх захист)
Так би на заводі збирали... Чудово тягнеш!
красиво робиш =)