Потрібна порада, така проблема раніше стояла кнопка на запускдвигуна і бензонасос включався перед тим як я натискав кнопку (колия повертав ключ) я не любитель колгоспу і прибрав кнопку і зробиввсе по стоку, але тепер нова проблема бензонасос не прокачуватиперед запуском, доводиться крутити стартером секунд 6-8 щоб насосстворив тиск і потім заводиться без проблем, бачив хлопці ставлятьреле часу, цікаво хіба із заводу так і має бути, і як радитевирішити проблему. Коштує бензонасос коштує від 2110 але думаю цене корінь проблеми
Схожі записи
Оповідання як я ставив магнітолу Pioneer і отримав хороші двірники безкоштовно)
Оповідання як я ставив магнітолу Pioneer і отримав хороші двірники безкоштовно)
1
Коментарі20
Як знайти фішку прямого пуску бензонасоса? Поміняв Мазду на Мазду, але в універсалі. Не працює на бензині, тільки на газі. Грешу на реле. Але там воно так зручно розташоване... Хочу спробувати замкнути контакти.
добрий, була проблема подібна, провали, повільна, заводилася через раз. перевірив всю електроніку. пару днів як катаюся і це без дачі дроссельної заслінки (сьогодні як потеплішає) поставлю).і взагалі для себе зробив висновок почала халтурити дивись т...
не тримає тиск. насос або зворотний клапан дивись
Заводиться з пів стусану, хоч тиждень стоїть, тиск тримає сам бензонасос, якщо вранці доводиться крутити, особливо якщо в баку мало, то бензонасос пропускає назад, хоча працює чудово, стоїть по заводському все
Насос паливний який стоїть?
Оригінал-контракт, сусід вживаними запчастинами торгує
Це є ПРАВИЛНИЙ схем ☝️))) Зроби так само як радять… І буде тобі щастя. Крутити доводиться довго через падіння тиску в паливній магістралі
Так, це так по заводу, реле бензонасоса включає дмрв, коли через те йде повітря. Фішка під капотом для примусового включення бензонасоса, на неї і кинув реле часу, щоб після появи запалення качав 10 секунд, а потім заводжу без проблем.
можеш схемку чи фотки залишати, буду дуже вдячний
Схемки і фоток немає, поясню на пальцях Є біля склянки водія фішка 2-х контактна, вона для бензонасоса, вішаєш реле часу щоб воно замикало її при включенні запалювання, саме запалення візьми з зеленої фішки (6 контактна на вигляд, але в ній всього 3 ...
Я просто замкнув ту фішку і забив болт, все одно насос весь час працює, у мене в Україні реле часу фіг знайдеш.
ми вже спілкувалися на цю тему. але ось нове питання як ти поясниш роботу мотора (нехай і криву роботу) зі знятою фішкою датчика повітря?)
Ну в аварійному режимі, без корекції дмрв
Він стверджує, що витратомір включає насос.мотор не зможе працювати без насоса
логічно) ну я теж думаю, це що з заводу виходить вона після простою (все одно насос б стравлював тиск у рампі) довго заводилася поки тиск прокачає, не логічно якось.
Не йде тиск, якщо все справно
Так, вже спілкувалися, здаюся, не знаю, як без дмрв це все працює, схеми дивився два вечори, але так і не зрозумів, розкажи будь ласка, якщо не складно, як це реалізовано, адже за схемою реле бензонасоса замикається або фішкою на масу, або дмрв ...
А я не знаю точно. як і раніше кажу, що сигнал йде від мізків. він керує реле насоса. мозки дають сигнал після початку обертання мотора.
Сигнал йде від комутатора на трамблері, короткочасний, потім від контактів волюметра, після запуску двигуна.
я не знаю, що ти маєш прд нащуванням волюметр, але якщо це датчик повітря, то це не так, тому і з відключеним роз'ємом заводиться і навіть поїде, ео дуже криво. але іноді схоплює але далі глухне, мабуть мозок не бачить датчик і не дає паливо але іскр...