Протягом пари місяців почав помічати що замок багажника почав неправильно спрацьовувати.
Зняв замок і розібрав. Яких поломок помічено не було і я, вимившистаре мастило і пшикнув універсальне літієве мастило з PTFE, всезібрав і встановив на місце.Все стало працювати до морозів.Знявзамок і розібрав його знову вирішивши що мастило занадто густа.Такітак -мастила було з надлишком.Знову все Вимив і наніс невеликукількість силіконового термостійкого мастила (-30/+200).Пару днівнормально і знову та ж петрушка.
Купил Б/У замок за 300 грн і вирішив зробити пару фото йогозаміни.< br/>
Знімаємо захисний чохол
Знімаємо захисний чохол
Відкручуємо 4 гвинти та знімаємо пластик з внутрішньої поверхнібагажника.
Донор б/в<
Відкручуємо 2 торкси на 30, натискаємо на пластикову клямку івиймаємо замок.
Відкручуємо 2 торкси на 30
натискаємо на пластикову клямку і виймаємо замок
Знімаємо клямку
Встановлюємо донорський замок і збираємо все як було. Поки що всепрацює.
Розібрав і сфотографував вміст старого замку. Що не так незрозумію. Ну та бог з ним.
Пару фото розібраного замку
Кришка знята
Двигун вилучено
Все, що вдалося зняти
Без шестерень і двигуна
>
PSПочитавши коментар Nickolay81 вирішив розібрати двигун.
Ну що сказати. Стан двигуна на мій погляд більш ніж добрий івироблення майже немає. Дуже здивований, що щітки на колекторімідно графітові. Думав, що там просто мідні платівки навіть безграфіту. Тож не уявляю собі, що неправильна робота замку викликанамоторчиком. . Сьогодні мороз -10 і знову почалася та сама петрушка, але вже з іншим замком. Капець. Знову торохтить як автомат. Яприбуваю в шоці. Значить, проблема не в замку. Але тоді в чому? Може у кнопці?






Коментарі2
у вас все працювало нормально. проблема в моторчику. його знаєш і там де типу щітки на планочках, ось вони і підробилися. планочки підгинаєш і все працює справно. У мене так було.
Я весь інтернет перерив і ні чого не знайшов. Ось і вирішив купити інший замок і зробити цей запис. Може кому знадобиться. Розберу двигун і глянути що там.