Наслідки діагностики ходової.

Нарешті зірки стали по феншу і з'явилася можливість поремонтуватимого Семена. Враховуючи, що стан кульових опор на діагностиці булохорошим, порадившись із друзями і колегами по цеху, я вирішивважелі повністю не міняти, а обмежитися заміною передніх і задніхсайлентблоків і сайлентблоків підрамника.Посмотрел що пропонуєтьсяна ринку із запчастин, а вибір виявився невеликий - китайці, нібиторено і 2 українських виробника BCGuma і MetGum. До того ж у менебув доступ до найнижчих цін.Відгуки які вдалося знайти в інтернетібули хорошими, якість на мою хорошу, задні сайлентблоки посилені.Сподіваюся не пошкодую про свій вибір. Реле стартера втягує.
Задні сайлентблоки важелів
Він же
Перідні сайлентблоки
і ще
Сайлентблоки підрамника
Вид збоку
Втулки стабілізатора

Бо підрамник зніматиметься повністю, поки "профі" займатиметьсяперепресуванням сайлентблоків, я вирішив замінити втулку в рульовійрейці, розібрати і почистити стартер + поміняти реле, щовтягує.
На жаль ями в гараж не виявилося і через це всі роботи проводилисяне так швидко як хотілося. Але ось він підрамник

Підрамник
і розірваний задній сайлентблок
задній сайлентблок

Коли зняли підрамник з'ясувалися деякі неприємні дрібниці:
1) як виявилося, кульові опори м'яко кажучи не зовсім хороші іпідлягають заміні.
2) втулки стабілізатора, які стояли на підрамнику від мегана 2, тобто не такі, як повинні бути, а довгі, без пластикової проставки.Довелося в авральному режимі, без особливого вибору та з переплатоюв 100% на автобазарі купувати кульові опори SidEM 5288

кульові опори SidEM 5288
і втулки Sasic 2304006
>
втулки Sasic 2304006
На цьому сюрпризи не закінчилися. Як виявилося, рульову рейку вжеперебирали до мене і змінювали втулку. Але втулка якась говена таще й зафіксована була болтом через просвердлений отвір. Бувпомірний люфт.
Стара втулка рейки
нова втулку від Запорізьких умільців за 250 гривень
Без зусиль стара втулка була витягнута з рейки, все протертоганчір'ям і змащене мастилом. Нова втулка стала як рідна (великеспасибі Запорізьким умільцям, які її зробили). Болт змастивгерметиком і через гайку, що б не впиралася в нову втулку, вкрутив уіснуючий отвір. Люфт зник повністю.
Рейка
Втулка на місці
Настала черга стартера. Проблема була описана раніше і зпотеплінням вона пішла. Але щойно похолодало знову з'явилася.Особливих проблем розібрати стартер не було. Стартер був дужебрудний. Залитий антифризом, олією та пилом. Перед ремонтом думавпомити старе реле і поставити на місце, а нове взяв про всяквипадок з умовою, якщо що повернути. Але побачивши стан стартеразабоявся що бруд потрапив і всередину реле і все ж таки поставивнове.
Відмив все змастив мастилом і зібрав. Щіточний вузол думаю вимагаєзаміни, що і запланував на літо.
Стартер ожив і крутить як ненормальний.
Всі ці заходи, включаючи пошук втрачених тричі пружинок щітокстартера зайняли кілька годин. До цього часу настиг мій "профі" ззапчастинами та запресованими сайлентблоками. Усі встановили намісце. Зараз у підвісці тиша та й машина стала "зібранішою" ім'якшою. Тепер всі переваги комфорту Renault у всій красі так іхочеться заїхати в якусь ямку))))). Я задоволений. Пройшов тижденьі поки нарікань немає. Хочу додати фото щіткового вузла могостартера (Valeo 8200266777C) він VALEO TS10E3. Ціни на щітковийвузол дуже різноманітні. У спеціалізованому магазині знайшов 594351VALEO польського виробництва за 297 грн. У планах на літо замінитищітковий вузол та враховуючи пробіг під 170 К зробити профілактикугенератору.
594351 VALEO
"хочу додати фото щіткового вузла мого стартера (Valeo 8200266777C)він VALEO TS10E3. Ціни на щітковий вузол дуже різноманітні. Успеціалізованому магазині знайшов 594351 VALEO польськоговиробництва за 297 грн. У планах на літо замінити щітковий вузол тавраховуючи пробіг під 170 К зробити профілактику генератору.
594351 VALEO
"хочу додати фото щіткового вузла мого стартера (Valeo 8200266777C)він VALEO TS10E3. Ціни на щітковий вузол дуже різноманітні. Успеціалізованому магазині знайшов 594351 VALEO польськоговиробництва за 297 грн. У планах на літо замінити щітковий вузол тавраховуючи пробіг під 170 К зробити профілактику генератору.
594351 VALEO