Настав час і я поїхав на заміну задніх амортизаторів. Вони походутам з 2006 року))
Чому?
Хоча візуально все було гут, але машина стала дуже м'якою, вповоротах стало дуже не комфортно, а різниця роботи передніх ізадніх амортизаторів, наприклад, при проїзді "лежачих поців" сталавідчутною. Посилені пружини.
В результаті…
Машина в ходу стала зібранішою, зад став жорсткішим, загалом, меніподобається.Єдине — звернув увагу на те, що з'явилися короткіпоперечні хитавиці. Старих такого не помічав... Не знаю, що з цимробити і чи треба щось робити, думатимуть…
За кліренсом, незрозуміло…
Візуально стала вищою, але як і на старих амортах, відстань відзаднього колеса до крила плюс-мінус теж — моя долоня.Хз, яктак?
За ціною:робота, матеріали, розвал — 500$
Коментарі10
У сенсі як так? Ти ж прибрав самовирівняйки і поставив звичайні, зрозуміло з кліренсом гойдалки будуть.
Я хз, а за стільки їх штовхнути? Або може їх перепакувати, бачив у Дніпрі хлопці роблять…
Та якщо вони ушатани то подаруй їх комусь.
Яка ціна підозріло дешева на амортизатори.
Зад не вирівняшки?
Дивно, у мене при заміні на Ексел Ж ніякого розгойдування не з'явилося. Наооборо машина стала їхати краще у всіх діапазонах. Правда потім все одно перейшов на Більштайн 👍
Зробив більти?
Ще на твоїх їжджу) дві запасні пари чекають свого часу. Твої Більти ще живі. Це сайлентблок і опора накривалися. Зараз все відмінно 👍
У зад більти через проставки?
Ні, складніше. Труба 5см під опорну чашку і нарощування шпильки + проставки 2 см. Якщо просто поставити поставки 4,5 см то дупа буде на 2-3см нижче стоку.