Посилені пружини, ліфт підвіски.

Усім бобра.
Як і багатьох власників ssangyong, мене дістала робота і станзаводської підвіски.
На гребінці машину переставляє, пробиває, гуркоче, де не требамашина занадто м'яка, а де треба навпаки, як табуретка.
На драйві купа рішень, але все з підбором пружин від інших машин, відпилюванням витків і т.П.
<
І тут раптом натрапив на пост у Utktyldfuty, а саме про посиленіпружини https://megadriver.org
Продаються вони в Кременчуці, в магазині Там же їх можна іпоставити.
Щоб нікому не пояснювати тонкощів і не вмовляти майстрів у Києві, япросто поєднав відрядження до Кременчука з візитом на сервіспланети-дизель., Щоб подивитися як вони поведуться.
Забрав машину, прокотився. Перед працює добре, а ось зад ставпробивати на відбій, на лежачих — у рідних амортів не вистачаєходу. Повернувся на сервіс, поставили амортизатори kyb 344275.Тепер все ОК.
На машині проїхав 300км наступного дня і по трасі і по місту, і поселу. Стало краще ніж було, керованість і прохідність нерівностейслата краще.
З мінусів:дружині тепер складніше залазити в машину і зад все жтаки зависокий, мені б хотілося 52 перед і 52 зад. Але позадуоселиться приблизно 60 кг лебідки, там де у бензинових моделейвішають газовий балон. Також машина отримає захист мотора іроздатки. Думаю в результаті отримаю бажані 52см покругу. Грн зроботами.
Передні пружини 2300
Задні пружини 2300
Передні амортизатори 3500
Передні чашки переварені — 400
Задні амортизатори 1700
Роботи 2300
Ті у кого бензинові версії з балоном під заднім бампером, зможутьзаощадити на задніх амортизаторах. Там впораються й рідні. Перед уних трохи легше і машина навколо виходить 53см.
На дизельних же буде як у мене).