Мелітополь вже не той(((
Прийшла кончина моїй помпі, течі не було, але підшипники загриміли.Міняти потрібно було терміново, тому що з подібними проблемамиїздити стрімко і не люблю колись десь не в порядку На авторинку зтого що пропонували ця найдорожча, ну і сказали що робитьМелітополь.Великого досвіду з помпами у мене ще не було, сподівавсяна типу "завод", довелося брати цю.Можливості та часу вийняти старуі шукати, порівнювати нову можливості теж ні.Докладаю фото дляпорівняння.
Начебто маркування ті ж, але бентежить напис на старій 2/2, а нановій 2/1. Хто знає пишіть! але мені здається, що нова коротша відпосадкового, до краю крильчатки крильчатки вирізняються, іфіналочка, про що ж власне запис.Поставив нову помпу, гуркіт зник, це плюс, а ось мінус це те, що вентилятор тепер у мене молотитьдовго і температура 100 градусів, зі старої такого не було, унайспекотніший день температура була максимум 95. Термостатсенсівський, вставка на 88 градусів. Помітив так само, що з обраткив розширювальному бачку ледве ссито. Коротше кажучи, я засмучений іяку тепер помпу брати, щоб знову не потрапити на таку проблему я незнаю, на ринку дохрена всяких виробників.
Коментарі13
Помпа звичайно не та. Але з приводу інших моментів краще зробити так термостат на 78 градусів і датчик вентилятора на 88 через реле. У мене зроблено так і машина не кипить взагалі в будь-яку спеку. Пробіг 100000км. Політ нормальний. А з таким конфіго...
Не холодно з термосом на 78С? Може на 87С?
До заміни помпи я взагалі проблем не відчував з перегріванням, все працювало відмінно і з термосом на 88. 78, це і для літа холодно особливо по трасі. Я скоро знову зніматиму помпу спробую криличку підігнати як на старій, пізніше відпишуся про результаті
Ось ваша помпа з високими крильчатками. Це помпа Мелітополь, яку ставили на мемз 1.4. А друга помпа яка має крильчатки менше висоти це буде лузар, яку завод ставив на мемз 1.1 і також на 1.2. У мене перша заводська помпа була з низькими крильцями. .П...
Помпа хорт у мене 79 тик.ходити
Тепер у тебе є в руках стара помпа, з якою можна йти і підбирати по висоті. Напевно 2/1 і 2/2 це і є відмінності. Цю нову можна на зиму поставити чи, як правильно сказав Сергій, спробувати переставити крильчатку
Лузар став і не займайся фігнею)) і антифриз якісний))))
Лузар що і на заглушеному двигуні качає?)) Справа не в цьому. У мене і сраний Золекс качає відмінно. Навіть зараз, в спеку, карлсон не включається якщо не їхати менше 30 км / год. куди вона подінеться.
Можна і крильчатку зі старою переставити на нову, якщо діаметр співпаде.
Потрібно було зазор заміряти від крильчатки до блоку. Великий зазор - менше продуктивність. Можна вийняти і знімачом трохи підтягнути крильчатку. Або прокладку зменшити. А так, у них особливої різниці немає.
Я теж про це подумав, за відгуками про різні помпи чув що бувають такі проблеми і у Лузар та в інших дешевих, що продуктивність погана
Можливо, що крильчатка глибоко напресована на вал, і від цього погана продуктивність. Може вдасться усунути якщо крильчатку трохи стягнути з валу.
Головне не переборщити, а то в блок упреться і тертиме. Потрібно заміряти, як за букварем. Здається не менше 1 мм.