Тиск картерних газів, заміна прокладки клапанної кришки
Давно помітив, що в районі форсунок є масло, згодом його ставалобільше і почало стікати вниз і розкидати по всьому двигуну. Сильнихфахівців з дизелів у нас в місті немає, але на одному з сервісівсказали що причина всього надлишковий тиск картерних газів, давайзнімати турбіну і капіталювати двигун))) домовився з іншимихлопцями на заміну прокладки клапанної кришки, але я так розумію, згодом масло все одно почне перти, що ще можна зробити, щоб усунутицю проблему читав бувають фільтри картерних газів і їх потрібноіноді міняти, якщо у нас таке і де він знаходиться?
Коментарі20
Гази пруть якщо відкрити кришку маслозаливної горловини на працюючому двигуні? Або ні? Думаю Вам потрібно зняти впускний колектор, а він знімається разом з кришкою. Все промити на знятому, подивитися мембрану, і відповідно прокладку поставити нову. З...
На заміну прокладок записався на завтра на сто, масло движок не бере, по масло заливної горловини перевірю
Вихлопу з маслозаливної не повинно бути, у мене навіть навпаки, трохи втягує повітря при роботі - дихає. Це відчувається, навіть коли просто покладеш долоню на маслозаливну горловину.
З маслозаливної гази тиснуть. При прикрученій кришці вона стрибає, відео додати тут не можна? З вихлопної труби ось таке
Зліва на фото за першою форсункою кругла кришка-шайба. Підсувати тільки на прогрітому двигуні, на холодному обламаєш засувки. Під ним пружина і гумова мембрана, вона іноді дерев'яніє або рветься. У самій клапанній кришці система лабіринтів, що ведуть...
prntscr.com/r0oycr тобто мені бажано перевірити та поміняти мембрану під тією кришкою? і почистити гумовий шланг? я їх правильно виділив на малюнку?
Перевірити її стан, циліндр під нею, де ходить пружина
а як перевірити забитість системи вентиляції?
відкрути, але не виймай кришку маслозаливної горловини та газоні.
правий шланг, це злив масла в картер. Шланг ВКГ у впуск ззаду мотора, позначений червоним.
Начебто на ньому майстер манометром змінював тиск і сказав що зашкалює
майстер щось десь міряв? нехай у себе подекуди поміряє. там же вентиляція вільно продувається у впускний патрубок. і найчастіше сопливит по впускному колектору, ось там дійсно є тиск і пари масла.
немає у нього підігріву. Трубка суха.
Євроверсія?
ога. Для теплого клімату
Ага, і без підігріву сидух(
це само собою))) І без вебасти)))
Ця кришка-шайба знімається цілком або тільки її верхня частина? Уперти не знайшов у що, намагався підчіпувати, але стоїть намертво
Тільки верхня частина і на гарячу, інакше зламає клямки. Я робив кліпсодером, у нього вигнута п'ята, за щось поруч упер і чпокал.
Засувки всередині кришки чи зовні? Їх можна побачити?