Замір зливу форсунок в обратку
Все робили, а я ні, тому теж вирішив спробувати. 4 шприца по 20, 2системи, з них зробив 4 однакових відрізки.В результаті 1 і 2 по 5мл, 3 на зразок 4 мл, 4 - 6 мл, не рахуючи трубочок.Хто знає якоцінити цей результат? хвилини.
Коментарі19
дуже хороший результат!
Всі цілком норм. Шприци на 10 наочніше і простіше зрозуміти скільки.
Якщо зі зворотною все гаразд, є сенс їх промивати? Купив Вінс, думав у вихідні зайнятися
ні! Все те, що там накопичується ніякий вінс промиванням не візьме. Треба знімати, розбирати і промивати.
Вінс ядрена штука. Реально миє. Мило на Рено. Мило і зараз на Сітрі. На Сітрі результат дало не відразу.
Судячи з того, що там збирається, я б не ризикнув. Тупо тому, що якщо ця хрень скинеться, заб'є все до біса собачим. Ну а те, що він ядрений, я в курсі))) У мене хлопці з боксу кулею вилітали )))
Так воно не шматками відвалює. По шарах знімає. Якщо вже так засрано то треба не мийь а міняти. У мене, наприклад, фільтр звернення був незаймано чистий.
У нас паливні різні. За своїм досвідом бачу, що там збирається хрень типу піску. Звідки? Не питай. Її точно нічого не візьме, крім розбирання та тотального чищення.
Не може пісок пройти через фільтр тонкого очищення
це не пісок. Я припускаю це деякі конкременти ))) Результат багаторічної експлуатації.
фільтр обратки? На 1,6 такий хіба є?
При промиванні
Планував мити самі форсунки, підключатися до подачі та обернення, а не додавати в бак
Я б теж не мив. У форсунках щось особливо і немає бруду. А ось лаковий наліт від eolys, повсюдно. І він відходить пластами. Якщо мити, то я за розбирати і мити
20-30 секунд
Ого, це, напевно, дуже багато?
Це, не їде більше 120 і помилка, Деполюшен
як це не більше 120? Чому?
Ну, тиснеш на педаль, а вона як на обмежувачі, не набирає і помилку світить.