Непрацюючі лампи у фарі?
Підкажіть, яким чином включаються та працюють лампи, вказані нафото - Перемикав усі режими, в жодному вони не світять. Можливозапобіжник перегорів?
Схожі записи
Тиск картерних газів, заміна прокладки клапанної кришки
Тиск картерних газів, заміна прокладки клапанної кришки
20
Коментарі20
Постійно увімкн.
Прийняв. Дякую!
Ставляться діодні 1.5 у.о. вже п'ять років працюють
Що за діоди, конкретніше ) ДХО у вас постійно включені або як у всіх завжди виключені? )
Наприклад, у мене при покупці вони були відключені через ціну заміни. Замість однієї лампи стояв просто цоколь від неї. Легко можу припустити, що перегорілими/неробочими у вас можуть бути обидві. А може хтось заразом підкаже про лампи підсвічування п...
Вони ставляться тільки в галогенові блоки. Включаються виключно при русі вперед на передачі та повороті керма. А далі у нас майже вся електрика управляється через діагбокс )))
Ні фіга! У ксеноні вони теж є. Тільки там не H7 стоять, а великі якісь
Ксенон поворотний. Нахрен там ще щось підсвічувати? Може вони там не для підсвічування? До речі, внизу схема. Це не та, що під 12 номером?
Так, вона. У мене у дружини ксенон стоїть, тому я знаю)
H7 55 ват. Там 19. Точно не підсвічування повороту.
Н7 в галогеноновом блоці, а ця в ксеноні. І включається при підсвічуванні повороту. На невеликій швидкості точно.
А якщо не точно?)
ну якщо не точно, то можливо все, що завгодно, аж до оптичного загоризонтного цілевказівки )))
Від того вони і слабші, що лінза все ж таки повертається, а ці дампи додатково допомагають)
У мене адаптивний ксенон, є підсвічування повороту, вкл. при низькій швидкості та повороті керма спільно з поворотом лінзи
так, ми вже з'ясували, що там ще стоїть якась фітюлька)))
А на стоячому авто при повороті керма повинні вмикатися? І на який кут треба повернути, щоби запалилися?
ні. На стоячому не ввімкнеться.
Не просто поодинці перевірити )
легко. Коли темно все чудово видно під час руху