Відновлення різьблення верхньої опори двигуна
Після заміни прокладки клапанної кришки, коли прикручував кронштейнверхньої опори двигуна помітив, що з трьох болтів які тримаютьдвигун два прокручуються. Виявилося, що в посадковому місці надужці яка кріпиться на двигун і закриває ГРМ зірванорізьблення…
Почухавши ріпу, подумав, що коли двигун висить на 1 болті якось некомільфо))
Прийняв рішення відновити різьблення за допомогою ремкомплекту.Тамвсе просто. Необхідний діаметр ремонтної різьбової вставки. Післясвердлом проганяємо старе різьблення. Потім мечником нарізаємонове. Вкручуємо ремонтну вставку.
Коментарі5
Є такі, вже не раз у нагоді і не тільки для машини
Підтримую, набір супер
З таким набором, кум королю і сват міністру працювати можна 😁👍
Я на гаражі заїхав до знайомих мотористів. Взяв на 10хв. покористуватися))
Взагалі набір хороший, такий треба і собі купувати! 😉