ABC Visit Workshop, через два місяці.
По суті після закінчення ремонту підвіски пройшло 2 місяці, хоча щепару тижнів авто стояв чекав вентилятор, але він на підвіску вже ніяк не впливав. Все як би і нічого, а може навіть і в цілому добре, проте при різкій зміні погоди, правда ще й із замиканням машини вгаражі, морда присідала на праву передню стійку. Попадалатемпература вирівнялася - знову стоїть рівно Відігнав у понеділок усервіс, типу за гарантією тому що спочатку вона за два тижніпростою ще в сервісі теж встигла сісти на ту стійку і домовлявся, що якщо це не пройде, то ще раз підберуть у блок клапанівущільнювальні кільця трохи щільніше.У сервісі як завжди - всетачками заставлено, приїхав S600 бітурбовий, а мого, мабуть якбільш слабкого на парковці кинули. Думає, хоча судячи з СМСки з нимпоки що ні хто ні чого не дав, просили почекати. От і думаю, чоготакими темпами можна дочекатися? З одного боку, що лагодити, якщопроблеми не видно, а з іншого, коли інші клапани на 3х стійкахтримають, так вони це роблять без проблем і перепадів настрою і їхтаки перемогли. Загалом як казав дід Панас у передачі "на добранічмалюки" — "ось така хy@ня малята"…
Коментарі4
Є така теорієтична припущення, що раптом справа в датчику положення кузова, а не клапані. Перепад температури викликає зміну опору ну і бла бла бла в тому ж дусі.
Таке з рідинами не повинно бути, це пневмобалон може стравити тиск і знизити навантаження на плунжер, а тут повинно бути або стоїть, або лежить, середнього становища бути не повинно т.к. Припущення про те, що авто саме пересмикує клапана від нефіг ро...
Я їх і без цих приколів шукав, тільки немає ніфігу ні де.
Ну що сказати. Шукай рестайлові клапани. Кільця запаришся підбирати.