Вся ця міська метушня і тут ще на табло бац…Запчастини нафото:4046045, 235601
По приїзду додому взяв мультиметр і давай заміряти струми наклемах… на великому акумуляторі 12.6, на неодружених 14.1, надрібному — 12, при неодружених 13.6…
Беру СТАР і тут така ось справа<
Далі так і не розібрався!
З ранку в гараж, завожу — на табло тиша! Ну, думаю, обійшлося! А нетут то було — котнув 20 км — і знову ЗДРАВІ(
Особливість помилки в тому, що вилазить відразу ж при включеннізапалювання, без старту двигуна…
Потребую вашої допомоги, де сидить реле К57/2 і що ще требаперевірити? в окислених клемах на реле додаткового акумулятора (маленького).
Знаходиться воно з боку дрібної АКБ під захисними пластмасами майжепід самим склом.
Відкрутили (попередньо знявши клеми з двох АКБ), протерли, змастили, закрутили та забули!
Єдине повідомлення, що залишилося на табло — це прохання поїстихорошим ДТ)
ВСІМ УДАЧІ! ;) Сподіваюся комусь знадобиться…
Коментарі20
Привіт! Зіткнувся з подібною проблемою, тільки з'являється виключно вранці або після довгого простою. Протягом дня поки їжджу, глушу, заводжу і проблем немає ... у тебе так само було?
Так, спочатку так і виявлялася ...
Зрозумів, дякую!) розтин покаже
Напиши докладніше як до реле дістатися. Або посилання або фото.
була така проблема кілька разів. вперше замінив маленький акумулятор, вдруге щітки на генераторі. і в перший і вдруге міняв на угад і потрапив у крапку без сканерів і лаунчерів))) принцип один у машин. з найпростішого (запобіжники та реле) потім або ...
У мене не так просто з цим (((( тобі пощастило)
Напевно) у тебе в чому проблема?
Акумулятор постійно сідати говорять обрив у кан шині салону машина не засинає один блок постійно живиться
У мене вискочила ця помилка після заміни генератора, клеми чисті і оксидів там немає і походу як і не було). Акуми заряджені ... кажуть, що треба маленький поміняти і все ок буде.
У мене ця помилка вискакує в основному під час тривалих поїздок. Містом все завжди ок. Вийдеш на трасу, проїдеш кілометрів 150 і починається світломузика)) То з'являється, то гасне. Днями займуся. На форумах пишуть, що можуть бути щітки генератора.
Для точного визначення проблеми потрібен хоча б лаунчер, а краще старий, а далі колупати BSG блок ... До речі, на холодну не вискакувала помилка, тільки після 2030 хв. їзди містом
Старий - найкращий лікар, згоден. Всі рухи після його згоди)
Про лаунчер просвяти будь ласка, не в курсі
Є всякі китайські_приблуди, які коннектяться по блютус до смартфону і вставляються в діагностичний роз'єм А далі хитаєш і ставиш соотв. ПЗ і вперед ... щось типу мобільний СТАР ДІАГНОЗІЗ
Дякую!
Привіт теж з'явилася така помилка на холодну зарядив акум основний все зникло на 3 тижні їжджу мало акум 16 років зараз 23г помер акум?
Почати потрібно з малого, якщо немає діагностики спочатку обслужити клем на реле, а потім дивитися далі. Ну і хоча б мультиметр купити і дивитися на напругу відразу після появи помилку
Клеми на реле? Мультиметр є що їм потрібно поміряти?
Так, клемми на реле під двірниками, почистити, змастити ... Міріти напругу на основному і доп.акб відразу після появи помилки, НЕ ГЛУША двигун
Клеми добре зроблю, а коли горить помилка, то що при вимірі повинен побачити?