Підсвічування приладу знову.

Що грівся трансформатор, на якому наклейка 71, кондери старі лежатьпід тими місцями, куди впаяно нові чорні, номінали за місцемпрочитати буде не проблема, мої були 220 мФ 63В і 1000 мФ 25В.

Ні коли раніше такого з моєю приборкою не було і ось зновуповторилося.Минулого року, приблизно в цей же час я вже робив їйприпарки.Вельми сумніваюся, що тоді вони допомогли, але цей собакапрацював без проблем і ось знову почав тьмяніти підсвічуванняспідометра, при чому блищали діоди, які секторами для лімітера, газорозрядні лампи начебто без проблем були.Раніше я думав що цевід спеки, але цього разу все відбувалося рано вранці, мені вдалосяскинути приладку в холодному корпусі і помітити що гріється вхіднийтрансформатор (у душі не знаю який він насправді, але умовнообкличу його так) Найбільш поширена проблема начебто зазвичай не зним, а трансформатором, що стоїть на наступній платі, саме нагазорозряд, але у мене проблема саме у діодах, тобто. Більшнизьковольтної частини. Розібрав і логічно подумавши вирішив щоякщо напруга не витягується до робітника, то це електроліти вирішивпоміняти не чекаючи їх двадцятиліття. Такого типорозміру в гамазиніне було, але строго по номіналу конденсатори знайшлися. Але я, будучи не виспамшись, проте ретельно відзначивши на платі десь тактуди нові і впаяв, ну мінусовою відміткою на корпусі до позначки наплаті, ну а хрона — нехай збігається відмітка з відміткою, хоча невпевнений що саме така думка була, тупо на автоматі чогось напаявії ... Пішов підключив а вона взагалі ніаль повністю, одна стрілкасмикнулася і все, а патамуша на той момент я то не знав що + с -поплутані. Зняв, подивився, нічого не зрозумів, але спаяв навпаки іправильно, підключив — результат той самий. І мабуть думати вжевзагалі було не варіант, а пайка заходила наура, я знову пішов, всевтретє розкидав і впаяв старі конденсатори ... З ними нічого незасвітилося, а патамуша запобіжник. Знайшов, замінив, всезасвітилося добре і гарно на старих конденсаторах. Помацавтрансформатор, але тут уже не зрозуміти, на приборці +34, тачка насонці і відрізнити, звідки воно нагрілося, вже можливості не було.Перепаяв на нові конденсатори, підключив — краса, мацаю плату зтрансформатором, що ще не зігрілася, і вона типу як взагаліхолодна. Можливо нові, не пересохлі електроліти підняли живлення донорми, а може суто збіглося, але результат є, я взагалі думаю щоможливо так приладки і дихнуть — спершу вмирає ось це вхідненизьковольтне, а потім тягне за собою високовольтний трансформатор.Ну і ще з'їзд купив пару 5А предів, щоб замінити замінений зіштатного набору перед, навіть вдалося знайти такий жепомаранчевості)) Взагалі рекомендую тим у кого з приборкою тількипочалися проблеми спробувати їх вирішити за суму до 50 руб заміноюелектролітних кондерів, в будь-якому випадку гірше не стане.