Привіт усім
Ось і покатався я вперше у своєму житті на евакуаторі =)
Вийшов з маркету, сів, почав заводити і зрозумів, що щось нете.Стартер просто не крутить, подумав акум, але ні.Благо, що всуботу СТО працювало і мене доставили на евакуаторі.Сьогодніоголосили суму в 180$ за новий стартер, тому що лагодити старий —це довше за часом і дешевше лише на $20-30 десь.Тому будевстановлений оригінальний стартер і пройде ще 200 тис. Як ірідний.
По роботі зняття установка — $20
У цьому році я проїхав аж 5 600 км на ньому =)))) мінятиму потерміну, а не по пробігу. br>
Коментарі11
Сьогодні забрав, все працює норм. Заодно і масло поміняв з усіма фільтрами. Пройшов діагностику на комп'ютері і подивилися підвіску. Все без помилок і підвіска в повному порядку
Те ж стартер гинув. Замінив щітки і втягуюче. Запчастини брав ті що були в магазині (не оріг) уклався в 3 тис руб.
Ну то щітки це електрична частина
Зробити старий простіше простого, свояк на авенсисі сам замінив щітки і їздить уже восьмий рік, проблем взагалі ніяких
як я зрозумів, там проблема в електричній частині, а не механічна
та сама хня була. Зуби планетарної шестерні злизалися.
Новий стартер підвищеної потужності?
Denso такий самий як і стояв, не можу сказати
У мене коли стартер знайбнувся, я замовив новий оригінальний, у нього потужність 1,6 кВт, а на заводі ставили 1,3. Десь писали, що Toyota їм потужність підвищила або може обидва варіанти є.
із заводу йде на 1.7 квт. Люди ставили від 3S-FE, там він 1.2 квт. Що на az, що на mz йде 1.7 квт стартер
Ось і хочеться з'ясувати, як воно насправді)