Мордочка пофарбована)
І залишками фарби пройшов отвори, прямо на вулиці. На подив непомітив ніякого пилу, все вийшло дуже акуратно.
> Наступний етап — фарбувати кузов з дверима (зачиненими)
, крила просто криві)))
Тому що потрібно дуже дешево привести до тями і зробити хоч якийсьбільш приємний вигляд.
Поріг заварив сам з саморобних пластин.Фарбу взяв найдешевшу 3 в 1.Капот і крила залишив старі, просто пошліфував і трохи вирівнявшпаклів найстрашніші місця., залізти в найтаємніші глибини кузоваі навести там лад.Можливо це буде повна переварка кузова.Тількипісля цього має сенс купувати нові капот і крила і віддавати нафарбування професіоналам, які зроблять все красиво, рівно і якісно.. Хто не згоден з величезною ціною фарбування у профільноїмайстерні, той явно не намагався займатися цим сам) Спробуйте це нетак просто, як здається)))
Коментарі2
З приводу ціни в майстерні, я пластикові пороги собі фарбував. Купив наждачку, шпаклівку, грунт з фарбою, думаю швидко все зроблю, що там фарбувати. У результаті колупався кілька днів, прокляв все і зрозумів що ну його лісом фарбування це , і в майст...
Могли б брати набагато більше, але конкуренція))А у кого вже напрацьоване, запис на півроку вперед, якість на рівні багато років, так вони потихеньку і ціну підвищують)