Фарбування кампоту )) і бампера мордочки :)

Покупався автомобіль з явними «шрамами» на капоті та передньомубампері.
За версією попереднього власника, хтось жорстко і глибоко пройшовсягострим предметом, кілька разів по капоту.А з бампером – і я додав, демонстрував чудеса паркування через недосвідченість.
Розглянути можна по фото нижче. На той момент мені ці подряпиниїздити не заважали, і я був щасливий до певної пори.
Пори, коли прийшло літо і все стало дуже добре проявлятися. Колимашинка на вигляд сяє, а підходиш ближче – кидаються в очі цідефекти.
У Києві, покатавшись на огляди, було оголошено суму в 5000 – 6000тис. Грн.
Так як я часто катаюся на західну Україну, у місцевих, нічим негірше за ремонтників, була озвучена ціна в 3500 грн.
Хлопці мені показали приклади робіт, різниці від офіціалів я непомітив.
Дослідне око майстра побачило багато сколів від камінців на капоті.Ну і він як пройшовся машинкою шліфувальною по капоту, у мене серцеой як застукало))) глибина подряпини була практично до металу ікупа слідів від камінців (сколів). Зафіксувавши на камеру лічильникпробігу, я залишив машинку на два дні.
Зрідка навідавшись, зробив парочку фото і відео. Через якийпропустили фарбу
Фільтр, через який пропустили лак
А далі, приберіть дітей від моніторів.
Хто не бачив машинку без спіднички та трусиків – фото нижче )))
Моя красуня; )

Камеру зробили непогано. Ну просто я і не шарю особливо) Загальнийтиск йде на постійний пістолет і фарба виходить рівномірно.Приміщення обладнане так, що вгорі йде через фільтр тепле повітря, а внизу витяжка. Ну і відповідне світло по периметру.
Перегляньте відео фарбування, кому цікаво.

Відео процесу лакування
Разом капот сяє свіжістю фарби. Фото бампера в камері, подружжязабуло зробити.
Загальний план
Наблизько
Ну і всі зібрали.
Поки катаюся без полірування. Бо потрібно почекати час, поки фарбаосвоїться на деталях:))
Далі – більше; )
Літо. Насолоджуйтесь! :)