При покупці автомобіля наявність цієї системи не була у спискубажаних тому користуватися я їй точно не збирався, тому що я длясебе вирішив, що постійний запуск додатково зношує вузли таагрегати. Щоб запуститися через кілька секунд знову.До цього бувдосвід їзди на Renault Duster з такою системою і там двигун глухщоразу поки ця система була включена.Вимкнення ж її допомагало донаступного включення запалювання.Так це вирішується невеликимчаклунством з ECU, але це не завжди можливо.
У Хавала ж приємним бонусом було те, що ця система відключається напостійно самим користувачем за його бажанням.Чим я і скористався вперший же день після покупки просто випробувавши Колеги по клубу таінструкція підказували що поведінка системи буде залежати відступеня натискання на педаль гальма при зупинці, якщо зупинитисяплавно і не протискати педаль далі то двигун і не зупиниться. І осьв черговий раз спостерігаючи як летять вгору цінники на паливо ігадаючи про можливі перебої з цим паливом прийшла думка, а чи недати цій системі другий шанс? Особливо якщо вона дозволяє водієвісамому вирішувати спрацьовувати зараз чи ні. Та на світлофорах під90сек IMHO у неї вже з'являється сенс. Увімкнув, почав кататися.Перший день було незвично, плутався, але не здався. І ось день натретій я забув про те, що вона включена! Їжджу собі як завжди імотор не глухне, заглянув у меню — ні включено. І АКБ заряджений, то в чому ж справа? А справа виявилося, що мій стиль водіння (плавні гальмування) якраз не дають їй спрацьовувати щоразу — і цесаме те, що мені потрібно! Саме той режим коли вона постійновключена, але не докучає непотрібними спрацьовуваннями, а тиактивуєш її сам тоді, коли знаєш, що червоний буде досить довго.Ось так ось! Ось вже не очікував, що китайці зможуть так зручнореалізувати систему, яка в інших марок більше дратує, ніждопомагає. А в кого ще ця система реалізована так? Напишіть, якщознаєте. Користу від економії припускаю незначною і швидше за всенепомітною, але спостерігатиму, якщо не зауважу — відключузнову.
Коментарі19
Розвів я тут у вас срач. Вибачте 🤷♂️
Однак.) Ну зате я хоч про Мазду почитав.
Та млинець, безглузда звичка - не можу піти повз. Можна і масло разів у 20 тис міняти в інструкції або не банку так написано ж ... в залі теж, коли чол присідає зі штангою, задоволений з соткою встав, але коліна в різні Боку, хребет з жепи стирчить, ...
старт-стоп зупиняє поршні в середньому положенні, сильному стисканні. шкоди від запуску для двигуна взагалі ніякого. система сама вирішує чи вистачить їй заряду акб для запуску. дотиснувши гальмо. ще на Mazda CX-5. але там її не можна було вимкнути. ...
Хто вам розповів про позиціонування поршнів у нашому моторі?🤣 це є чи то у мерса, чи то в Порше. Там стартер довертає коленвал, щоб запуск спрацював миттєво. У нас немає такого
будь-яка система старт-стоп так працює. вона не просто так заводить двигун зі звичайного положення. запуск із положення старт-стоп в корені відрізняється від запуску звичайним запалюванням.
Не кажіть че попало. Далеко не будь-яка 😏
Будь-яка. При варіанті запуску при старт-стоп відбувається впорскування палива у відповідний циліндр і наступний запуск без використання стартера. І він відбувається зазвичай за 0.3 сек. коли як звичайний запуск зі стартером за 0.7с.
А при звичайному страті у вас в не відповідний циліндр відбувається? Про різницю в часі я вам пояснив. Немає в нашому моторі системи контролю положення коліна при автостопі. І тим більше доведення в оптимальне для старту. Це було реалізовано на гібри...
Нічого не знайшов там про те, що двигун зупиняється в кінці такту стиснення
двигун запускається на енергії спалаху. це означає, що він зупиняється в максимальному стиску циліндрів. і знаходиться так макс 1 хв. після цього заводиться за 0.3с.
Яка чудова маячня. І при звичайному запуску вона на якій енергії запускається? Верьте далі маркетологам і економте паливо. Здоров'я вам і вашому мотору.
про здоров'я мотору - пишіть у Haval. раптом прислухаються)
Звичайно вона запускається не так як холодну. Двигун гарячий, паливна під тиском. Стривайте годину, хоча б і подивіться як заведеться
І те, що це не позначається на ресурсі мотора - теж нісенітниця повна. Масляний насос не качає. Шийки коліна і розподвала не в масляній ванні (знаєте, як працюють гідродинамічні підшипники?). Будь-який запуск двигуна - це якийсь час роботи на суху, н...
на Н6 в РФ - немає гарантії і він тут не продається )але якщо виробник впроваджує таку технологію майже у всі машини - то це означає що вона не приносить шкоди автомобілю.або .
Це означає, що виробник може звітувати про те, що автомобіль відповідає нормам екологічності та економічності. Не більше того. 🤣І ми ж зараз говоримо не тільки про H6. Ви кажете - будь-яка. Зараз не продається, продаватиметься через рік. І гарантійни...
Ви самі річному подумайте. Ви їдете. Двигун розжарений. Спрацювала система старт стоп. Омиваенре маслом припинилося. І охолодження. Привіт відкладення лаків. І це у вас відбувається кілька разів на годину.
закрили тему