Власне вирішив зайнятися питанням, після кожного тривалого простоюйде чад синього кольору з вихлопу. Підбирає масло, ось все це навідео, на прогріту проблем немає таких.
І зараз замінити дві прокладки
Зазначені на цьому фото
Прокладки
і так само замінити сальники клапанів (маслоснімніковпачки).Записався, через два тижні поїду робити…
Коментарі17
це кільця міняти треба, у мене таке було (((
значить просто прийшов їх час, Розтин точно все покаже.
я брав це було 77 тисяч, тепер 90 і такого (тьху-тьху) немає. Але це може бути і не за пропідонів. Тобі масло коли змінюють, то який рівень по щупу. Якщо лити масло на макс. і вище, то може вичавлювати сальники клапанів.
ні, заливаю не більше середини
Розтин все покаже)
Це 100% сальники клапанів. Прокладку головки міняти не варто, патамушта для заміни сальників голову знімати не треба. Удачі)
Це я знаю, (мені сказали) але у мене там потіє, тим більше людина недорого все зробить, за одне в блок загляне) сальники клапанів це ті ж олії відбивачі?
ну так, вони самі! Якщо потіє, то так, потрібно скинути голову. Ще не забудь про таку дрібницю як прокладка під котушку запалювання - вона теж часто потіє.
і заразом може сальник распредвала (з верхньої частини з ГРМ теж потіє), а сальник який за модулем поміняв недавно.
ще я б радив притерти клапана
Врахую, і ще гідрики стукають на холодну, їх можна промити і прокачати?
гідрики можуть стукати від старого чи поганого масла. Але як їх реанімують я не знаю(А який пробіг у машини? Ти перший господар?
другий господар, купував так само у першого господаря не перекуп.
та й стан авто так само в порядку, випуск 2007 року
ну і там розтин покаже)
а з компресією порядок?
всі норми