Я виявив дике бажання взяти участь у Нормальному УКРАЇНСЬКОМУ РАЛІ.Оскільки в минулому їзда ґрунтовою трасою увінчалася для меневеликим ударом по гаманцю, я все-таки субару цього разу нечіпав)
/>
Погнали дерзити на задньопривідному Москвичі)
Я виступав у ролі штурмана, і виступав вперше без розумінняречей.Стенограма у нас була своя< /b> ) зі своїмипозначеннями) Їздили на кам'янці .6 км кишків - дуже звивисто ідуже сухо.Познайомився утрировано з правилами ралі, тимчасовимипроміжками., що було 6 заїздів три в одну і три у зворотнийбік.
Перший ми пройшли дуже добре - мені прям здалося, що все занадтопросто) На другому вирішили прискоритися - як наслідок, виліталидуже багато разів з траси, час був не такий гарний, а втретє булощось середнє, по машині за два кола — перегрівалася дуже сильно, після третього кола погнули. Важелі .Без гідрачу, мені прям булошкода водія - машина їде куди хоче (а ще й задній привід + розвалупогано, без гальм)) Водій реально буквально рвав руки - непросто мозолі, а порізи як від паперу) У проміжку я зрозумів, щозірвав голос. І дуже втомився)) Фізично реально був вимотаний)Поїли і повернулися назад у бій, тепер чекало проходження узворотному напрямку)
Тут ми вже показували далеко не найкращий час. Після першого колапорвався гальмівний шланг — ми залишилися без гальм, після другогоми остаточно погнули стійки — з розвалом була біда-біда. Зате дотретього зробили найкращий час із трьох.
За підсумком можна відзначити, що чим повільніше ми проходили, тимчистішим і кращим був час.
Додому повернувся весь у пилу, плювався брудом, через 2години нам зателефонували, сказали що дарма так рано поїхали, аджеми ще й кубок отримали — скажемо чесно, ми фінішували > 13 із 32в абсолюті. Але все-таки зайняли 1 місце в якомусь своємукласі)
Задоволення отримав море) але вимотаний був неабияк незважаючи нате, що я і не крутив баранку)
< PS А на субару я проїхався разок, прописуючи стенограму дляїзди у зворотному напрямку - на повному приводі одне задоволення.Після перегонів дивлюся у мене переднє праве колесо здуте - поїхавна шиномонтаж. Подивилися. Спочатку грішили на маркування шини (штрих коду) — типу через неї "пронизує", потім подивилися на диск, і там побачили потік бруду-пилу. Мабуть у повороті прописустенограми юзом засмоктав)
PS Але не всі учасники змогли фінішувати.У 1 був дах, а у 2майже-дах)Запчастини на фото:901450
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.