У цій частині поговоримо про принцип роботи системи охолодженнянаших гарячих коней. Зіткнувся я з цією частиною авто ще в першідні покупки, а до розуму довів зовсім недавно. Всім правдами і неправдами, і навіть статистично, намагався я з'ясувати, як же це всемає працювати і що і як має показувати… Ось, що з цього вийшло.:
Жирними лініями виділено проводку та елементи системиохолодження
А, щоб її всі могли розшифрувати, ось її складові:
Позначення кольорів проводів
Найменування модулів за номерами
Розташування блоків в авто
І так, як ми бачимо вся ця бодяга складається з:
— Мотора з лопостями ( елемент під номером 42)
— Датчик температури води в радіаторі (елемент під номером 13)
— Колодки підключення всього цього між собою, яка в салоні (елементпід номером 43)
Все це здатне жити само по собі, за наявності тільки перерахованихелементів та акумулятора. У дизелів там все трохи інакше, бо у нихє "кпп" для вентилятора і на кожній передачі свої значеннявключення та вимкнення карлсона. Власне, температура спрацьовуваннядатчика в радіаторі - 93-94°C. Вимикається він за 86-87°C.Температура мотора при цьому може бути вище 95°C (вплоть до 100°C)або нижче 85°C (майже 80°C, якщо за бортом -40°C). Дуже раджукупувати нормальні датчики, з маркуваннями і хоча б від більш-меншнормальних виробників, щоб не засмажити собі… тобто машині, мотор.Знову ж таки з особистого досвіду:при покупці в радіаторі стирчалокитайське диво без номерів, маркувань, прокладок і все в термопасті (вона не потрібна! Її застосовують для кращої провідності міжсухими поверхнями. У нашому випадку ми міряємо температуру водибезпосередньо, а не радіатора.Так тільки гов.А гидоти додайте всистему) і таке ж диво стирчало між 2м і 3м горщиком. В ході тестів (на каструлях, жодна lancia при цьому не постраждала) з'ясувалося, що цей китаєць спрацьовує при температурі 103-105°C, при цьомудругий китаєць, що на прибирання йде, брехав, що там пекло під130°C. Коли на їх місце були куплені датчики від FAE і Facet (якналежить - з гравіюванням номера та температур спрацьовування накромці під ключ та алюмінієвими прокладками) - все стало на місця.Стрілка індикатора температуру піднімається на 1
розподіл вище 90°C і включається ветродуй, як тільки стрілкаопускається нижче 90°C на 1 поділ - він відключається.Діагностичний кабель підтвердив відповідність температур за ДТЗ.Бережіться китаю та свої я… мотори!
Коментарі15
Доброго часу доби. Усі в один голос твердять про альфа-лянча-фіати що датчик на включення вентиляторів стоїть на радіаторі. І картинки з книги начебто це підтверджують. Але немає його в мене там і все тут ((( і не було .. Немає ні місця під нього ні ...
Привіт. Так, був такий чудовий мотор А4.000. у тебе в термостаті повинен бути ось таке диво www.altstar.kiev.ua/index... , а 1 на мозок (той, що має опір). Датчик температури на приладку повинні бути між 2 і 3 горщиком
Спасибі. На термостаті саме такий і стоїть. Я так розумію, що одна пара контактів через резистор включають першу швидкість, а третій-на мізки, а вони через реле ( судячи з усього в салоні під кермом бо під капотом знову ж таки- нічого )) включають др...
Ні, через резистор це якраз градусник. Це простий терморезистор і він дає зрозуміти мізкам на скільки нагрітий двигун. У бензинового вентилятора 1 швидкість, перемикання було тільки на дизельних дедрах. Цей датчик просто замикає контакт при досягненн...
Подивися між 2м і 3м циліндром у тебе не стирчить датчик? Там повинен стирчати датчик, який йде на приладку.
Доберуся до машини-гляну між циліндрами- відпишуся. Знімаю фішку з резистора (у нього ноги поотгнивали) замикаю перемичкою- ніякої реакції. Але при досягненні температури аж 95 градусів вентилятор включається - відразу на високих оборотах. Також вент...
Фішку з якого резистора? У тебе проводка з дизельної дедри?
Якщо так-то виняток резистора ймовірно не дуже добре вплине на датчик ... хочеться розібратися і зробити все по розумному.
розумно
начебто книгу хотів робити?
Купити - так, робити - ні. Була ідея ресурс зробити. Але поки ця ідея в довгій скриньці.
начебто писав про переклад вже 30 сторінок
Переклади існує, десь є на комп'ютері, але до них я листопада місяця не торкався, видавати як книгу — точно не хотів, це дурна витівка тиражем у сотню екземплярів. Хіба тільки як електронну викласти. Але хоч убий — не пам'ятаю. щоб я про це писав))
я напевно поплутав тебе з sir-alex. книга тільки електронна
я сідав за переклад, але там керівництво користувача, а не посібник з ремонту. часу поки немає перекладати. а так хотів до ювілею встигнути. електронний варіант точно буде, і собі паперовий варіант надрукую гарний