Ремонт підвіски і деякі дрібниці

Основа роздовбаності лежала в передній підвісці, сайлентблокипідрамника, задні сайлентблоки передніх важелів і можливо кульові (так ніхто і не сказав до ладу живі вони чи ні). ), ліва стійкастабілізатора, втулки стабілізатора.Робив все на гаражному СТО підсвоїм чуйним контролем).У Києві мені називали ціну тільки заперебирання передка 4000 грн, на батьківщині у Вінницькій областізробили всі роботи перед і зад за 2300 грн. Більшість фото тутвзято з инета, не було часу фоткати процес та й описаний він вжедостатньо на просторах драйву., Sasic, Febest, оригінал і т. Д. Повсіх них були неоднозначні відгуки, ходили у кого більше, у когоменше. Потрапив запис начебто на драйві про українські сайлентблокивиробництва Білої Церкви Bcguma, на інших форумах відгуки про нихтеж не погані при ціні 52, 4$ за комплект, тому взяв 2 пари задніхсайлентів BC27051+BC27052 та 2 пари передніх BC27042<
BC27051+BC27052 та BC27041+BC27042
. Стали ці сайленти добре, жодних проблем з установкою підрамникане виникло. Єдино потрібно контролювати майстри при встановленнісайлентів, із задніми все зрозуміло, а ось передні (верхній інижній) дуже схожі між собою, відрізняюся тільки тим, що на верхніхє металева шайба/майданчик, яка примикає до кузова. Мій ремонтникмало не поставив догори ногами. Поки не розумію як такісайлентблоки випресовувати у разі чого, але вже інше кіно. Крімтого, при перевірці підвіски помітив що болти передніх сайлентівпідрамника якось косо стоять, скосилися кожен у свій бік, думавможе погнулися або ще чогось. Тому взяв про запас 2 нових болтаNissan 54459EN10B за 4, 78 $. Але після демонтажу підрамника вонивиявилися рівними і заміна не знадобилася, продаватиму.
Важелі передні взяв оригінал Renault 545040445R та 545055212R
545040445R
545052
по 57, 25 $ за штуку. В принципі можна було замінити тільки заднісайленти, поставити ті ж Bcguma по 350 грн за штуку, думаю вони негірші за оригінал, в іншому важелі ще більш ніж живі, або зроблюсобі запасний комплект або продам.
Стійку стабілізатора поставив оригінал Nissan 546684CB0A
546684CB0A за 14, 92$. Втулки стабілізатора також оригінал Nissan54613JD03A 54613JD03A за ціною 5, 59$ за штуку.
По задній підвісці поміняв тільки втулки стабілізатора на оригіналNissan 54613JD18C
поки що робити не потрібно. Також підтягнули трохи ручник а тотягнув той важіль вже до стелі щоб він тримав. Ще з дрібного, поміняв передні підкрилки, були поламані обидва спереду, я такрозумію це якась болячка Кашкаєва, у всіх поламані. Купував б/воригінал по 900 грн за штуку, але лівий попався від дорестайлу, зізябрами вентиляції тому я взяв паяльник, металеву сітку відавтодинаміків і будинку на дозвіллі їх запаяв, щоб бруд через нихне пролітав.
Поставляв недостатні кліпси на захисті двигуна та підкрилках, бравна Ліку, ідеально підійшли і ціна копійки .US $0.78 12%OFF | 10xCar Styling 8mm Bumper Fastener Rivets Clips для Nissan TIidAX-TRAIL Qashqai Skoda Octavia Fabia Renault Clio Ford Focus
a.aliexpress.com/_m0QfGYj
При покупці на моєму Кашкаї був відсутній кришка буксирувальногогака, дірку закрили якимось шматком пластику, по наклейці назвороті здається це якась будівельна деталь. Але її навітьзаморочилися пофарбувати в колір)), тільки стояла вона так собі і явирішив, що потрібно замінити. Взяв оригінал Nissan 622A0BR00H за6, 25 $.
>
Поміняв лампочку в селекторі АКПП, поставив найдешевшу Neolux N286за 5 грн))) Поки все. На черзі заміна помпи (ще той мозоль з цимдвигуном) та олії в АКПП. А порадували, сказали що села праваподушка двигуна, подивився ціни на оригінал і ох ... Їв, права 180$ (аналог близько 100 $), ліва 440 $! Якщо хтось уже ставиваналоги, відпишіться як ходять, буду вдячний.
Взагалі відчуття від авто змішані, багато в ньому косяків, автобюджетного класу але вартість його ремонту просто космічна, це япорівнюю з тими ж Міцу і Тойота . Задовбали потіння системитурбонаддува на всіх щілинах, задня стінка двигуна вся в маслі.Коротше не знаю скільки ще його витерплю, починає діставати. А, іще одне, ніхто на цьому моторі собі якийсь інший масляний щуп неставив? Якщо так то поділіться, що поставили. Рідний це ж повнийдибілізм, рівень масла зрозуміти не можу, коли витягую часто кришкавідштовхується від щупа, руки поламати потрібно тому хто такепридумав.
Загалом усім добра і рівних доріг )))
< /p>
Запаяні зябра підкрилка
"також підтягнули трохи ручник а то тягнув той важіль вже до стеліщоб він тримав. Ще з дрібного, поміняв передні підкрилки, булиполамані обидва спереду, я так розумію це якась болячка Кашкаєва, увсіх поламані. Купував б/в оригінал по 900 грн за штуку, але лівийпопався від дорестайлу, зі зябрами вентиляції тому я взяв паяльник, металеву сітку від автодинаміків і будинку на дозвіллі їх запаяв, щоб бруд через них не пролітав.
Поставляв недостатні кліпси на захисті двигуна та підкрилках, бравна Ліку, ідеально підійшли і ціна копійки .US $0.78 12%OFF | 10xCar Styling 8mm Bumper Fastener Rivets Clips для Nissan TIidAX-TRAIL Qashqai Skoda Octavia Fabia Renault Clio Ford Focus
a.aliexpress.com/_m0QfGYj
При покупці на моєму Кашкаї був відсутній кришка буксирувальногогака, дірку закрили якимось шматком пластику, по наклейці назвороті здається це якась будівельна деталь. Але її навітьзаморочилися пофарбувати в колір)), тільки стояла вона так собі і явирішив, що потрібно замінити. Взяв оригінал Nissan 622A0BR00H за6, 25 $.
>
Поміняв лампочку в селекторі АКПП, поставив найдешевшу Neolux N286за 5 грн))) Поки все. На черзі заміна помпи (ще той мозоль з цимдвигуном) та олії в АКПП. А порадували, сказали що села праваподушка двигуна, подивився ціни на оригінал і ох ... Їв, права 180$ (аналог близько 100 $), ліва 440 $! Якщо хтось уже ставиваналоги, відпишіться як ходять, буду вдячний.
Взагалі відчуття від авто змішані, багато в ньому косяків, автобюджетного класу але вартість його ремонту просто космічна, це япорівнюю з тими ж Міцу і Тойота . Задовбали потіння системитурбонаддува на всіх щілинах, задня стінка двигуна вся в маслі.Коротше не знаю скільки ще його витерплю, починає діставати. А, іще одне, ніхто на цьому моторі собі якийсь інший масляний щуп неставив? Якщо так то поділіться, що поставили. Рідний це ж повнийдибілізм, рівень масла зрозуміти не можу, коли витягую часто кришкавідштовхується від щупа, руки поламати потрібно тому хто такепридумав.
Загалом усім добра і рівних доріг )))
< /p>
Запаяні зябра підкрилка
"також підтягнули трохи ручник а то тягнув той важіль вже до стеліщоб він тримав. Ще з дрібного, поміняв передні підкрилки, булиполамані обидва спереду, я так розумію це якась болячка Кашкаєва, увсіх поламані. Купував б/в оригінал по 900 грн за штуку, але лівийпопався від дорестайлу, зі зябрами вентиляції тому я взяв паяльник, металеву сітку від автодинаміків і будинку на дозвіллі їх запаяв, щоб бруд через них не пролітав.
Поставляв недостатні кліпси на захисті двигуна та підкрилках, бравна Ліку, ідеально підійшли і ціна копійки .US $0.78 12%OFF | 10xCar Styling 8mm Bumper Fastener Rivets Clips для Nissan TIidAX-TRAIL Qashqai Skoda Octavia Fabia Renault Clio Ford Focus
a.aliexpress.com/_m0QfGYj
При покупці на моєму Кашкаї був відсутній кришка буксирувальногогака, дірку закрили якимось шматком пластику, по наклейці назвороті здається це якась будівельна деталь. Але її навітьзаморочилися пофарбувати в колір)), тільки стояла вона так собі і явирішив, що потрібно замінити. Взяв оригінал Nissan 622A0BR00H за6, 25 $.
>
Поміняв лампочку в селекторі АКПП, поставив найдешевшу Neolux N286за 5 грн))) Поки все. На черзі заміна помпи (ще той мозоль з цимдвигуном) та олії в АКПП. А порадували, сказали що села праваподушка двигуна, подивився ціни на оригінал і ох ... Їв, права 180$ (аналог близько 100 $), ліва 440 $! Якщо хтось уже ставиваналоги, відпишіться як ходять, буду вдячний.
Взагалі відчуття від авто змішані, багато в ньому косяків, автобюджетного класу але вартість його ремонту просто космічна, це япорівнюю з тими ж Міцу і Тойота . Задовбали потіння системитурбонаддува на всіх щілинах, задня стінка двигуна вся в маслі.Коротше не знаю скільки ще його витерплю, починає діставати. А, іще одне, ніхто на цьому моторі собі якийсь інший масляний щуп неставив? Якщо так то поділіться, що поставили. Рідний це ж повнийдибілізм, рівень масла зрозуміти не можу, коли витягую часто кришкавідштовхується від щупа, руки поламати потрібно тому хто такепридумав.
Загалом усім добра і рівних доріг )))
< /p>
Запаяні зябра підкрилка
"брав на Ліку, підійшли ідеально та ціна копійки .US $0.78 12%OFF |10x Car Styling 8mm Bumper Fastener Rivets Clips для Nissan TIidAX-TRAIL Qashqai Skoda Octavia Fabia Renault Clio Ford Focus
a.aliexpress.com/_m0QfGYj
При покупці на моєму Кашкаї був відсутній кришка буксирувальногогака, дірку закрили якимось шматком пластику, по наклейці назвороті здається це якась будівельна деталь. Але її навітьзаморочилися пофарбувати в колір)), тільки стояла вона так собі і явирішив, що потрібно замінити. Взяв оригінал Nissan 622A0BR00H за6, 25 $.
>
Поміняв лампочку в селекторі АКПП, поставив найдешевшу Neolux N286за 5 грн))) Поки все. На черзі заміна помпи (ще той мозоль з цимдвигуном) та олії в АКПП. А порадували, сказали що села праваподушка двигуна, подивився ціни на оригінал і ох ... Їв, права 180$ (аналог близько 100 $), ліва 440 $! Якщо хтось уже ставиваналоги, відпишіться як ходять, буду вдячний.
Взагалі відчуття від авто змішані, багато в ньому косяків, автобюджетного класу але вартість його ремонту просто космічна, це япорівнюю з тими ж Міцу і Тойота . Задовбали потіння системитурбонаддува на всіх щілинах, задня стінка двигуна вся в маслі.Коротше не знаю скільки ще його витерплю, починає діставати. А, іще одне, ніхто на цьому моторі собі якийсь інший масляний щуп неставив? Якщо так то поділіться, що поставили. Рідний це ж повнийдибілізм, рівень масла зрозуміти не можу, коли витягую часто кришкавідштовхується від щупа, руки поламати потрібно тому хто такепридумав.
Загалом усім добра і рівних доріг )))
< /p>
Запаяні зябра підкрилка
"брав на Ліку, підійшли ідеально та ціна копійки .US $0.78 12%OFF |10x Car Styling 8mm Bumper Fastener Rivets Clips для Nissan TIidAX-TRAIL Qashqai Skoda Octavia Fabia Renault Clio Ford Focus
a.aliexpress.com/_m0QfGYj
При покупці на моєму Кашкаї був відсутній кришка буксирувальногогака, дірку закрили якимось шматком пластику, по наклейці назвороті здається це якась будівельна деталь. Але її навітьзаморочилися пофарбувати в колір)), тільки стояла вона так собі і явирішив, що потрібно замінити. Взяв оригінал Nissan 622A0BR00H за6, 25 $.
>
Поміняв лампочку в селекторі АКПП, поставив найдешевшу Neolux N286за 5 грн))) Поки все. На черзі заміна помпи (ще той мозоль з цимдвигуном) та олії в АКПП. А порадували, сказали що села праваподушка двигуна, подивився ціни на оригінал і ох ... Їв, права 180$ (аналог близько 100 $), ліва 440 $! Якщо хтось уже ставиваналоги, відпишіться як ходять, буду вдячний.
Взагалі відчуття від авто змішані, багато в ньому косяків, автобюджетного класу але вартість його ремонту просто космічна, це япорівнюю з тими ж Міцу і Тойота . Задовбали потіння системитурбонаддува на всіх щілинах, задня стінка двигуна вся в маслі.Коротше не знаю скільки ще його витерплю, починає діставати. А, іще одне, ніхто на цьому моторі собі якийсь інший масляний щуп неставив? Якщо так то поділіться, що поставили. Рідний це ж повнийдибілізм, рівень масла зрозуміти не можу, коли витягую часто кришкавідштовхується від щупа, руки поламати потрібно тому хто такепридумав.
Загалом усім добра і рівних доріг )))
< /p>
Запаяні зябра підкрилка
"на черзі заміна помпи (ще той мозоль з цим двигуном) та олії вАКПП. А порадували, сказали що села права подушка двигуна, подивився ціни на оригінал і ох ... Їв, права 180 $ (аналог близько100 $), ліва 440 $! Якщо хтось уже ставив аналоги, відпишіться якходять, буду вдячний.
Взагалі відчуття від авто змішані, багато в ньому косяків, автобюджетного класу але вартість його ремонту просто космічна, це япорівнюю з тими ж Міцу і Тойота . Задовбали потіння системитурбонаддува на всіх щілинах, задня стінка двигуна вся в маслі.Коротше не знаю скільки ще його витерплю, починає діставати. А, іще одне, ніхто на цьому моторі собі якийсь інший масляний щуп неставив? Якщо так то поділіться, що поставили. Рідний це ж повнийдибілізм, рівень масла зрозуміти не можу, коли витягую часто кришкавідштовхується від щупа, руки поламати потрібно тому хто такепридумав.
Загалом усім добра і рівних доріг )))
< /p>
Запаяні зябра підкрилка
"на черзі заміна помпи (ще той мозоль з цим двигуном) та олії вАКПП. А порадували, сказали що села права подушка двигуна, подивився ціни на оригінал і ох ... Їв, права 180 $ (аналог близько100 $), ліва 440 $! Якщо хтось уже ставив аналоги, відпишіться якходять, буду вдячний.
Взагалі відчуття від авто змішані, багато в ньому косяків, автобюджетного класу але вартість його ремонту просто космічна, це япорівнюю з тими ж Міцу і Тойота . Задовбали потіння системитурбонаддува на всіх щілинах, задня стінка двигуна вся в маслі.Коротше не знаю скільки ще його витерплю, починає діставати. А, іще одне, ніхто на цьому моторі собі якийсь інший масляний щуп неставив? Якщо так то поділіться, що поставили. Рідний це ж повнийдибілізм, рівень масла зрозуміти не можу, коли витягую часто кришкавідштовхується від щупа, руки поламати потрібно тому хто такепридумав.
Загалом усім добра і рівних доріг )))
< /p>
Запаяні зябра підкрилка