Готуюсь до 2018 року
Незважаючи на 4 роки володіння автомобілем (і не найнадійнішимавто) на думку деяких землян) знайшов новий шлях розвитку взаєминиз технікою. >
Схожі записи
Акція J077 проблема, пов'язана із встановленням паливопроводу на автомобілях Jaguar XF 2013-2015 МР з двигуном GTDi
Акція J077 проблема, пов'язана із встановленням паливопроводу на автомобілях Jaguar XF 2013-2015 МР з двигуном GTDi
0
Автоматична коробка передач ZF 8HP70 (трохи теорії)
Автоматична коробка передач ZF 8HP70 (трохи теорії)
19
Зовнішня ручка передніх дверей заклинює у відкритому положенні JTB00160V3
Зовнішня ручка передніх дверей заклинює у відкритому положенні JTB00160V3
20
Коментарі20
ЧОО? Шпорт!
А чому б і ні?
😂 це я так шильдики прочитав
Можна і так
Заміна поршневої?
Ні )
Це інтригує)
Повний звіт буде опубліковано після проведеної роботи )
Після вашого блогу про ненадійність мотора, про те, що прогарають поршні, страшно на ній їздити, навіть за умови частої заміни масла і використання АІ98 з першого дня
А чого боятися за умови правильного ПЗ?
Ось не можу зрозуміти, чому у багатьох, навіть автомобілі, що обслуговуються тільки за регламентом дилера і на рідній прошивці, вмирав мотор. Мій товариш на евоку вже змінював по гарантії. цього страх перед мотором
Можу тільки погратися в конспірологію - на E5 було 3 або 4 релізи (є підозра, виробник щось не врахував у картах Налаштування ДВС, недарма прогоряли поршня); - швидше за все до 2015 року в ДВС були конструктивні прорахунки ( товщина між циліндрами, т...
Якщо автомобіль точно такий же як у вас, навіть рік випуску і якщо врахувати описані мною вище умови експлуатації, думаєте є ймовірність жити більше ніж 100т км без страху? Або все ж таки є шанс, що прогорання може і на ньому статися. Цікавить саме в...
Який стиль їзди та умови (траса/місто)?
з 85000 пробігу 20% траса спокійно, 50 спокійно містом тільки вечорами без пробок і 30 активно, але без фанатизму
Може жити ще й жити )
Звучить оптимістично, дякую)
Приміром у мене 120000+ компресія в нормі, голова ДВС в нормі, зірки розподільних валів в нормі, ланцюг не стукає і масло не їсть! Не двигун, а короб з болтами )
До речі так, масла не доливав жодного разу за весь період) Якщо виміряти компресію, і вона в нормі означає все добре? Але на скільки я розумію вона не поступово зникає, а з одного разу, вірно?
Компресію потрібно заміряти на «суху» (провернути колінвал стартером до 5 разів) і на «мокру» (10 кубиків олії в циліндр). Якщо розбіг по циліндрах менше 10% — ДВС у нормальному стані. саме він завадить найшвидше) більше 10% розбіжність - початок кінця.