Цього тижня пройшов 3-тє по рахунку ТО, на відміну від попередніхдвох у плановій заміні свічок.
При візуальному вивченні зрозуміло що прослужили вірою та правдою, пробоїв не було, витрата сильно не змінювався, але думаю перевірюзнову після 24 000км пробігу може заміню (на поличку, про всяквипадок, прописав 4шт. Нових)
За весь час експлуатації ні разу не доливав олію, споживання внормі.Єдине довелося підлити близько 70гр. >
З мінусів при такому пробігу - померлий моторчик крайнього правогоповітроводу, який повинні поміняти за гарантією протягом декількохтижнів (про що спробую зробити запис).
діагностики ходової засудили швидку (ще пару-трійку тисяч км)заміну колодок і бажану заміну передніх гальмівних дисків (підходять до "розміру"), чим змусили вдатися до роздумів про вибірдисків - оригінал, а може EBC, R1 Perfomance і т.Д. >
На даний момент політ нормальний і всі системи функціонують :)
Наприкінці пару фото старих і нових свічок
>
Старі свічки
Old vs New






Коментарі19
У мене це було б 5 за рахунком ТО на такому пробігу)
За регламентом кожні 16 000 км ТО, на іншому авто кожні 15 000 км і вже пробіг 157 000 км
Ну я для свого спокою))) я роблю кожні 10 000 і пофіну що в регламенті!) а взагалі раджу подивитися -
Так, коли Сам Великий щось дієслово - потрібно вбирати як істину ) Відкрию страшну таємницю - при не дуже якісному паливі 8000км оптимальний інтервал при експлуатації в місті, якщо брати до уваги бойові авто - там рідини набагато частіше змінюються. ...
Ого ти накатал вже! У мене 28 тисяч струму Р
Багато доводиться їздити )
Дам коментар на рахунок дисків бери EBC і колодки EBC. Різниця суттєва! За ціною одне і те ж з оригіналом!
Дякую за пораду, врахую обов'язково! За ціною думаю оригінал мені дешевше стане ніж EBC )
Потрібно порівнювати! Свого часу на Сітроєні ставив EBC TurboGroove і колодки EBC GreenStuff - вийшли буквально на 1,5-2 тисячі руб. дорожче оригінальних (якщо купувати в ДЦ).
Заради справедливості - R1 набагато ефективніше EBC.
Про R1 чую вперше. EBC випробувані на особистому досвіді, тому можу їх радити. Тим більше в порівнянні зі штатними, які у XF, скажімо прямо, не дуже ...
R1 у штатах дуже популярні. Пробував - сподобалися до одурення. У XF, в цілому, проблема навіть не в дисках-колодках, а в супортах. Даремно вони від брембо відмовилися на користь плаваючих, ой даремно.
А якщо порівнювати за ціною?
www.r1concepts.com/catego…/Jaguar/XF/submodel/parts
Дякую за посилання! А ти замовляв безпосередньо з цього сайту? Що з доставкою?
Я їх тестдрайвіл у штатах ) У самого stoptech стоять, бо баланс за вартістю/ефективністю вигідніше, а диски/колодки у мене зовсім розхідник. ЕМНІП, то в РФ доставляють. контейнером по морю (раз на місяць ЕМНІП) та літаком.
Дякую, контакти зайвими не будуть ;)Тим більше, що місяці через півтора-два, думаю, передні диски та колодки потрібно буде вже міняти.
Та взагалі ламке відро;)
Сам у шоці )