Запчасти на фото:8752180720
Ну що, прогоріли кільця в поршневій… візит у мотор показавнеобхідність встановлення нових поршнів з кільцями, поршні булиобрані фірми нурал, вирішив не економити) Поршні в першомуремонтному розмірі, вал, клапана, випускні напрямні (впускні відеалі були, хз як так)))))), вкладиші шатунів та коріннихстандарт, втулки шатунів, новий ремінь ГРМ (коли почало сапунити —продавило туди масло через сальник), прокладки низ +верх оригінал, cальник колінвала задній -ОЕМ, шайби розбігу валу - першийремонт.
З незрозумілого - в комплекті прокладок оригінальному замістьCORTEKO звичного, виявилися три сальники BJS ... Це що за звір, хтостикався? Може пошукати в тому ж розмірі кортеко, чи вониперевірені?
По прокладці головки ще не ясно з товщиною — збиратимемо —відпишусь)
За номерами з якими були проблеми - може стати в нагоді кому
ремінь грм дайко - 94566
напрямна клапана оригінал LGJ100880GEN
АЕ LGJ100880G< br/>
шайба розбігу (несподівано виявилася проблемою)
по АЕ AEW2087 0025 (останні цифри - ремонтний розмір)
Glyko A204/2 005 (останні цифри - ремонтний розмір)
оригінал Land Rover
538130
538131
538132 (згори донизу стандарт, 1й ремонтний, 2й ремонтний і.Т.Д.)
Сальник колінвала задній ОЕМ LUF100430G
втулка шатуна 300 TDI
Каталожний №:ERR2419GEN
комплект прокладок голови (без прокладки головки блоку )300 TDI
Каталожний №:STC2802GEN
комплект прокладок двигуна низ 300 TDI
Каталожний №:STC2801GEN
шатунні вкладиші GLYCO 300 TDI
Каталожний №:RTC2993G
Все, що згадав)))))






Коментарі7
Привіт. А напрямна клапана АЕ типу йде по оригіналу? Або якщо це оригінал, то до чого тут АЕ? Теж замовляю, направляйки під заміну. З того що є, є АЕ і бритпарт. за штуку.
AE не оригінал, у них свої номери. Але якість на висоті, у тих речей, що я брав. З бритпартом лотерея - це пакувальник.
а чому бритпарт дорожчий тоді? І ще - які то клапани крім аллмейкса і бритпарта є? Потрібен клапан на впуск один, з усього що є - аллмейкс. Чомусь у замінниках немає ні Мейхл ні колбеншмідт ...
Не знаю, тут у нас все було в наявності. Я постарався максимум інформації дати в описі.
До речі так, там розміри на поршня йдуть у тисячних дюймах, а деякі пакувальники самі перераховують у міліметри)))) І є знавці які не паряться, пишуть розмір у дюймах, а потім пишуть просто (мм) )) ))) Треба бути уважним, хто сам купує запчастини)
Душею з Вами! Здоров'я Дефендеру, а Вам терпіння в переборі. Впевнений, все у Вас вийде!
Удачі!