Ремонт та ТО моторчика пічки

Оскільки зняв грубку для миття чистки та обклеювання заслінок, відразу вирішив заглянути в моторчик печі.
Загалом претензій до його роботи у мене не було, але раз До того жкілька разів траплялося що моторчик на 1-й швидкості не запускався, хоча було це настільки рідко і давно що я про це навіть забув.
Ось він наш пацієнт, Брудний і страшний.
Моторчик пічки

Насамперед знімаємо баласт, він тримається на одній клямці такщо проблем не виникає.

>

Поки що все було просто, а ось далі починається складніше.Моторчиксидить у корпусі на трьох гумових демпферах-засувках.

З ними доведеться повозитися Я натискав на них широкою плоскоювикруткою і похитуючи моторчик витяг його з корпусу, на фото добревидно ці гумові клямки. Роки життя в грубку явно потраплялавода: (ось і втулка поржавіли, хоч моторчик і працює. Далі потрібнозняти крильчатку. Вона просто запресована на вал. Можливо її можназняти наймачем, але в мене відповідного не було. Так що простотримаємо крильчатку руками і обережно неквапом вибиваємо валмолотком. Головне не поспішати і не бити сильно - крильчатка все жтаки пластикова.
Ось він моторчик звільнений (прям Джанго звільнений :) )

Всі пластикові деталі відправляємо у ванну і драїмо щоб блищали яку кота, ну загалом щоб були чистими :)
На жаль ворожини зробили моторчик нерозбірним :( Частини з'єднанінасічками назавжди.
Але нас цим не зупинити! Тому зубило в руки і відгинаємо насічкипісля чого розбираємо моторчик.Тут я фотографій не робив, так якруки були в бруді і не до того було, так що прошу мене зрозуміти іпробачити. Як видно якорек вже попрацював пристойно, хоча від щітокще приблизно половина залишилася. Так що затискаємо якір у дриль, беремо в руки напилок і потихеньку проточуємо колектор, головне тутне поспішати і не давити сильно на напилок. Заодно нулівкою трохишліфуємо вал від іржі.
Ось і все. Збираємо все у зворотному порядку і насолоджуємосяідеальною роботою моторчика :)
В результаті знизився шум роботи та дещо зросли оберти.