Газові упори капота

Давненько мені хотілося газові упори на капот. А хотівка річ сильна)
Задовбало ставити палицю під капот, та й з упорами реальнозручно.
<
Випадково попався комплект упорів JOM на гольфика за дуже маленькігроші.Ну гріх було не взяти)
Отже, прийшли вони в такій ось упаковці.Упори нові, навіть нерозкривалися ще. >

Сагічна коробочка з написом HoodLift
Розпаковуємо.У комплекті є все необхідне. Справа гайковий ключикдля установки, дриль, кернер, лінійка і свердло 6.5мм.
А тепер маленький відступ для тих хто в танку і у кого з цимиупорами випирає капот. Якщо поставити кріплення замість болтакріплення петлі капота, то головка упору при закриваннівпиратиметься в крило і капот природно випиратиме).
Креслення установки упорів.
Згідно креслення розмічаємо 13мм від площини капота і 25мм від крайкріпильного отвору петлі капота. Після чого свердлим свердлом6.5мм. Я рекомендую спочатку просвердлити свердлом 2мм, а потім ужерозсвердлити до 6.5мм. Також знімаємо великим свердлом фаску зотвору.
Після обробляємо отвір від іржі будь-яким способом, щоподобається.
Саме складне належить далі — прикрутити головку під упор.
Саме для цього в комплекті установки і лежать гайки та гровері.Зробити це сцуко складно. Відколупуємо заглушку на капоті ірозуміємо, що залізти туди архі проблематично. Я просто намазатипалець літолом щоб гайка приклеїлася до пальця і ​​так прикручував.Загалом скилл автомобільного гінеколога прокачан ))
Власне було не до фото, тому ось уже встановлений упор:
Сам упор своєю персоною:
На сьогоднішній день упори стоять вже кілька місяців. Політнормальний. Дуже зручно.
Всім світ! Натискання кнопок внизу вітається )