Результати розтину
Нагадаю, що місяць тому було виявлено 10% падіння потужності. Заміркомпресії показав такі цифри:12-10-9-12.
Відразу з'явилися думки про погнутих шатунах, пробитих блоках таінших жахах.
Але розтин показало, що не все так погано і не такий вже і хисткийнаш мотор. Голову, ніж на низ, тому що при додаванні олії в циліндркомпресія не підвищувалася.
Після розтину звичайно задираки на гільзі виявилися.
На фото чітко видно вертикальні лінії на циліндрі:
” 2-го, а особливо 3-го циліндра.
Ось вам і недоліки безпосереднього впорскування на обличчя. Тількичисткою голови, відновленням дзеркала та заміною поршневих кілець.Крім подряпин жодних пошкоджень циліндрів не обладнано:ні еліпсів, ні тріщин.
Коментарі16
Ну добре бери ) мені ще турбіну чекати. Бошку чистити це грошей треба пристойно. Бронзові виготовляють зазвичай там, де займаються ремонтом двигунів.
Та ні. Я пожартував. )Метанол тепер мені світить не раніше осені швидше за все. Відпустка на носі.
Так, так метанол дійсно чистить клапана. Розбирав двигун MZR 2.3 Disi Turbo, обладнаний упорскуванням водометанолу, двигун пройшов близько 40 000 км, на клапанах ніякого нагару, навіть натяку на нього не було.
Юра постарайся замінити направляючі в бошці на бронзові. Такі клопи у нас у всіх незалежно від пробігу, я після корчування розкривав движ через 2000 км і клопи були знову засрані хоча перед цим я змінював всі маслонаймачі. Ну чи метанол став. Правда ...
Пізно. Вже збирають. А за метанол я не хвилююся, мені вистачить. Твій на крайняк заберу. ;)Якщо окучеш - чисти бошку перед установкою. )ЗИ. А де ці бронзові направляючі взяти?
Адже це впускні клапани такі? вірно?
Вони всі такі )
А які можна робити профілактичні заходи, щоб цього уникнути?
Поставити метанол)
всього те… ))))
Біда не з приємних звичайно, але все ж таки не страшно. Я тільки не зовсім зрозумів через що вони перетворилися на такі вугілля?
Через те, що у нас паливо надходить безпосередньо в циліндр, а канали та клапани не омиваються. У ВАГівських ТЗІ це взагалі повальна проблема www.golfmkv.com/forums/showthread.php?t=148048
Картинка страшна. значить ось ця жах і на моїх клапанах! Фу. . . Перевірити це можна тільки зняттям голови движка?!
Якщо пробіг пристойний, то швидше за все так. Можеш спробувати зняти колектора і дивитися в канали. )
Віри гуд, що все так добре закінчилося!
Не приємна ситуація...))починеш буде ракета))