Попався мені в руки коробас знятий з москвича 2140 з пробігом 40тис. Км. Спочатку проблемно включалася перша і друга швидкість, задня не фіксувалася взагалі якщо тримати ручку щось задкує, потімвсе стало зовсім погано і поміняв на коробку із заначки яку купивна металобрухті разом з мотором, а дефектну вирішив розібрати такяк довгими зимовими вечорами робити нічого.Мені попередив знайомиймеханік що якщо розберу назад не зібрати, як я здивувався колирозібрав (наприклад міст у ноуті перекатати в рази важче) Ну ідобре запчастин міняти там піпець до фіга виявляється. Так виглядаєшестерня заднього ходу Вал проміжної шестірні толково покусанийголчастим підшипником мінятиму )) Шайби виглядають сумно під заміну міняти однозначно синхрон муфти 1, 2 передач розвалився від важкого життя муфта погризла трохи вторинний вал, мінятиму якщо знайду новий Ну загалом як то так, вилки теж вироблення мають нехилий, але їхбрехні вдасться знайти в хорошому стані, тепер збиратиму потрохузапчастини.
Бронзову шайбу ще можна перевернути, попередньо видавивши стопорний язичок на іншу сторону. Вісь промвала - в чермет, задню фасонну шайбу промвала можна спробувати наплавити напівавтоматом, відшліфувати і перевернути наплавленою стороною до стінки ка...
Коментарі4
Бронзову шайбу ще можна перевернути, попередньо видавивши стопорний язичок на іншу сторону. Вісь промвала - в чермет, задню фасонну шайбу промвала можна спробувати наплавити напівавтоматом, відшліфувати і перевернути наплавленою стороною до стінки ка...
як правило якщо олія і трохи була присутня якесь м8 або гірше
Нормально стальні крихти від зубів шестерень вплавилися в шайбу ... Так, тут, схоже, масла не було зовсім.
подовжувач за обсягом чайну ложку стружки вигріб