Після миття та переміщення на операційний стіл
почав відкручувати бочонок, який під важелем передач, і, як завжди, не послухавши розумних людей, і не підклавши ганчірочку, впустивболтик у роздатку.Далі була розбирання жорсткого диска, пристосування пари магнітиків для вилучення того гидкого болтика і, як годиться, магнітики ті, блін, вирвалися з чіпких обіймів скотчуі успішно приліпилися КПП)
Мляти, подумав собі я, чия то перша млинець грудкою, але, за староютрадицією, тільки перша херовенька, далі піде все нормально!
< Так і пішло, одна проблема, всі внутрішні обойми на валахсидять на якійсь мастиці, було багато ненормативної лексики і двазбиті пальці, поки стомлений від злості мозок не підкинув ідею зпальником... І таки пішло, все розібрано, вимито і складено попорядку на окремому столику. Однієї грані вона відвалилася іпотрапила в жорна. Вийшло зовсім трохи стружки, ось, на пальцях всяпідшипники всі практично в ідеалі, грані шестерень цілі, внутрішніобойми всіх підшипників сиділи намертво, ось тільки зовнішніобойми, які сидять в корпусі КПП, вийшли дуже легко, може причинатакого звуку саме в цьому? !
Потому заліз і зняв кошик з диском, — практично ідеал, потіммаховик, теж у нормі, а ось підшипник
у ньому треба буде замінити, трохи підкушує. Також підлягаєобов'язковій заміні і сальник
колінвала, — потіє.
Тепер питання до гуру, може хтось підкаже, що з деталей бажанозамінити, хочеться раз зробити і потім не заглядати, тим більше, поки все знято.






Коментарі14
Підшипники є, коротше, все є крім запірної гайки шестерні 5 передачі, яка під 41 ключ. Всіх обдзвонив, всі сайти переглянув, ніде немає. Вирішено ставити свою вживану і прихоплювати напівавтоматом.
Норм!
Є ще одне цікаве питання щодо сухариків у блоці синхронізаторів 5-ї та задньої. Там широка ніжка ставиться до латунного кільця чи навпаки?
Подивися записи Bosomonah, ремонт КПП у 9 частинах
Дай Бог, що тобі пощастить і ремонт пройде чудово) але як показує практика-треба новий коробас)
Новий коробас без роздатки коштує цілих 1400 вбитих єнотів, полюбасу мені пощастить)
Це точно! Я свою коробку перебирав три рази і вистачало на рік. Тупо гроші на вітер. Простіше взяти з авторозбору (але тут як пощастить, особисто мені пощастило, взяв за 20 УРАХУВАННЯМ і два роки від'їздив всі тьху три рази - нормально), або нова коробка.
Як показує практика після перебирання вони ходять більше ніж нові якщо використовувати оригінальні деталі мітсубісі, а не оригінал
Як показує практика там справа вже у валах, а їхня заміна плюсом вже виходить як нова коробка. Віталік так до кінця гул і не переміг.
Це тепер не можна в лс писати?
Номер потверди у профілі і можна буде
ТА гайка, що з обломаним бортиком, там не одна! Є схожі тільки різні за розмірами, вони контрять шестірні. Так от, всі ці гайки одноразові, якщо відкрутив то обов'язково змінюй на нові! Крім того, затягуються ці гайки пневмоінструментом! Якщо затягну...
Глянь у ЛЗ.
Я велику законтрил і прихопив зварюванням у 4 точках.