Добрий усім вечір! Тим для обговорення начебто і не було, але тутнаш колега по гілці elrodeo Порушив питання пропідкатних домкратів, а саме про незручності при їхзастосуванні.
Усім хороші ці домкрати, піднімають високо, швидко і надійно, але єу них один мінус, не завжди при підйомі машини вони йдуть за нею, врезультаті чого стійкість авто може бути порушена.Причини очевидні— не рівна площина опори домкрата і сполучені деталі вісь – колесо, виготовлені за деревно-кроковою технологією. >
У нього як і у багатьох у зазор між колесом і віссю можна засунутипалець.Захотілося якось виправити ситуацію самотужки.
Краще ніж підшипники роль коліс і не придумати.Були сумніви якіськращі, роликові, кулькові або взагалі швидкісні (а значить і міцні)голчасті.Останні відпали через мале співвідношення зовнішнього івнутрішнього діаметра, потрібні були масивні втулки-перехідники.Зупинився на 2-х рядних шарикопідшипниках FAG. Фірма почесна, німецька, якість дуже гідна. Підбирав максимально підходящі доштатних колес за розміром, оскільки передня, силова вісь не знімна, приварена. Вийшла ось так - передні підшипники :1305-TVH, задні:2302-TVH. Деталі виточили на токарному верстаті. Підшипники 2-хрядні відкриті є сферичними, вони мають осьовий люфт і щоб йогозвести до мінімуму були встановлені латунні шайби трохи меншогодіаметру ніж зовнішній підшипник. Але їх можна було і не ставити ітак все працює.
Ось уже майже рік все служить справно. Одного разу знімав іпродував їх, оскільки Керхер мив елементи пневми. Знімаються за 5хвилин.
Загалом справа була зроблена не дарма, так думаю)
Коментарі20
А ви що так часто користуєтесь домкратом? Я просто за останні 7 років ніколи не домкратив авто)
Набагато рідше ніж хлопці на шиномонтажі), але у мене два комплекти коліс (зима-літо), міняю їх сам. Заміна колодок, були моменти ремонту пневми і ще кілька випадків коли доводилося використовувати домкрат, це тільки на цьому авто. взагалі хотілося п...
Вважаю відмінним коли люди самі вникають у ремонт та обслугу свого авто! Це правильно бути автолюбителем, а не вершником!
Згоден. Тех. грамотні люди завжди викликають повагу, але зовсім не обов'язково всім бути такими) А то профільні сервісмени залишаться без роботи))
Зараз хороший сервісмен на вагу золота на жаль. а якщо водія почнуть більше бути технічно освіченими, то обдирати гроші за дрібну роботу буде набагато важче, та й непотрібні замовлення наряди втюхувати не зможуть.
Гарний, а головне грамотний працівник сервісу завжди цінувався високо. Основна маса працівників автосервісів починає проявляти нервозність коли бачать що клієнт розбирається і впарити що-небудь складно, тобто «блиснути розумом» вже не вийде)
Абсолютно згоден з кожним словом!
У мене звичайний підкатний Крафт тритонник. Ніяких проблем. Все чудово котитися і піднімається бо підлоги рівні. інструкцію.
Не скажу що зі штатними колесами було катастрофічно), іноді теж підкладав лист ДВП. Але з модернізованими колесами стало легше-краще та й самому приємно)
Безумовно покращений накат зайвим не буде. Але на бруківці не допоможе.
Точно. І не тільки для домкратів)
Відмінне рішення! Уявляю як приємно з ним працювати! Спробую зробити те ж саме зі своїм домкратом.) Дякуємо за інформацію! Все ясно і зрозуміло!
Коли це поліпшення було вже у виробництві, я спробував підкласти лист металу під колеса і результатом був задоволений. Можна було все так і залишити. Але хотілося довести почате до кінця і я не шкодую))
Ну у мене по будь-якому вийде навпаки.) Аркуш металу мені доставлять вже сьогодні, так що я спочатку спробую з ним, а потім буде видно, потрібно буде щось міняти чи ні.)
Після тесту напишіть про результат. Цікаво.
В обов'язковому порядку, як же інакше?) І це все незважаючи на багаторазові протести однопостового prokhor1 ...)))) Він напевно не знає старе прислів'я Собака гавкає караван йде.)) Ось і гавкає постійно і як з'ясовується дарма .))
) До речі, питання до вас по гумовому адаптеру. У вас він 124 мм. і стає на п'яту домкрата так як на фото? перехідник точно під мерседесівський черевик, але, на жаль, вони у нас не продаються.
Ти чого? 🤭
Ось! Іди ж ти їх знайди в Україні. Росія, Європа, алі)
Погляньте уважно на пластмасовий захист. Навколо місця контакту штатного домкрата вона прямо вимальовує контур п'ята (і знаходиться нижче) під який підводять лапи великого підйомника наприклад на шиномонтажі