Довго думав як назвати цей блог, тому що стосується і гальм іпідвіски і шрусів і ступиць)
По переду давно у мене накопичилося купа питань, а саме:гул прирусі, при використанні гальм відчувалося, що в педаль віддаютьгнуті диски, походу не працював правий супорт. Гнати на СТО.
Отже, що замінено:
1) підшипники маточок (відредаговано, див. Запис від 20.03.2018) —не змінював, хоча пізніше виявилося, що потрібно було.
2) пильовик шруса 1 шт Тут цікавіше Мій один пильовик показавознаки тріщин Другий (GKN SPidAN) — замінений там року —тримається) На скільки мені відомо — в оригіналі (начебто, нещупав) на нашу мазду йдуть пильовики з термопласту.Було вивченокупу форумів.Вирішив взяти пильовик Ert 500338t (термопласт).Закаталогом він б'ється на якийсь рено і ситроен.За діаметрами - збігповний, але від нашого рідного розміру відрізняється довгою (абовисотою, називайте як хочете). Трохи довше - мені здалося кращет.К. Менше шансів зіскочити при згинанні через більший запас.Будемо спостерігати.
3) колодки гальмівні блю принт - AMD 54250. Чому їх якщо ця та жкашіяма? Пояснюю:по-перше:у комплекті до них йдуть відразу всіпружинки з скобами. По-друге:кашіяма те саме різною буває. У нас вУкраїні здебільшого їхня тайванська версія. Я схильний, що в блюпринт лежить японська версія кашіями. Для сімейної їзди мені цихколодок вистачає з головою.
4) ремкомплект супорта Autofren D4648. Чи не супер. Аленормально.
5) гальмівні диски:за гарною ціною від постачальника дісталисяніппартс J3313014. Вирішено їх ставити. Думки діаметральнопротилежні. Мені поки подобається.
6) кульові 2 шт. — вилилося, що на стоять — уже порвано пильовики, але поки не клацають. Змінюємо на CTR CBMZ-17
7) замінено 3 разів після обкатки (вже пройдено 1500 км-літо все жтаки) масло на лукойл генезис 5-40+фільтр hengst H97W05
Сподіваюся мої номери допоможуть комусь при підборі!






Коментарі2
Міняв пильовик ШРУСа на своїй. Брав Jakoparts - термопластиковий, один з одним з оригінальним - і за матеріалом, і за діаметрами, і за формою гофри.
скільки вже пробіг?