Продовження епопеї з розвальними болтами. Додав фото вимірів + проставки назад.

Привіт знову.
Нарешті перестали битися з болтами схід — розвалу в підвісціпаджеро. То була не просто заміна, а саме битва, хто кого замучить.Але ми перемогли.
Загалом пішло 2 повні дні на те, щоб вирізати старі болти, перепресувати сайленти, зібрати ось це ось все, і зробитигеометрію, як годиться.Дякую майстру - старався і робив як длясебе, .
З 8ми болтів жоден не пішов - різали все.
Замість ставили оригінальні болти, задні сайленти теж... Переднісайленти - лемфедер.
Подивимося скільки протягнуть.
Фото нема - мене не було, коли перепресовували.А коли приїхав - всебуло в смітнику - ритися там було небажання. Геометрію - все вмежах норми, потім скину фото протоколу вимірів ірегулювання.Взагалі, я задоволений, машина поїхала краще -з'явилося більше накату, кермо стало швидше в 0 повертатися, чимені так тільки здається? Може і так. Заміри будуть пізніше — ніколиробити, тільки забрав машину, помив, і з самого ранку їду в мінівідпустку, в гори. Може там зроблю…
Але фотки викладу обов'язково.
Головне, що всі болти нові та змащені.
Запчасти, робота, геометрія — все разом коштувало 300 дол .
Дороговато звичайно, але зате все там зроблено і однією (доситьважливою) проблемою в авто менше!
Ура!
Всім здоров'я та міцної підвіски! < — Паджеро лізе по камінню яккіт! Але я помітив, що машина стоїть косо — перекіс на лівий борт.Причому на 1, 5-2 см. Почав думати, що таки довгу пружину треба булоставити ліворуч, а не праворуч. vpetrovich
добре мені порадив — поміняти пружини місцями і поставити назадпроставки. Хоч я не люблю простачок, але робити треба. Замовивпроставки під задні пружини заввишки 20 мм. Сьогодні все переробиву задній підвісці:
— зміна місцями пружин;
— встановлення проставок;
— геометрія підвіски.
Тепер перед і зад йдуть врівень. Перекосу вже немає, завданнявиконане, хоч я й наступив на граблі і мене про це попереджали., було 48 см. Заднє праве — 57 см, було 52 см. Заднє ліве — 57 см, було 51 см. Тиск у всіх шинах 2, 2 Атм./>
Таким чином я нарешті вирівняв машину і зробив геометрію.
З підвіскою закінчив повністю!
Вигляд у профіль
Важелі прийняли таке становище, раніше вони були паралельніземлі.
Тепер так.

Все, фініш./p>