Повна заміна масла в акпп V5AWF, + дрібниці.

Добрий день.
Коротенький запис про зміну масла в Акпп V5AWF. Міняв методом "прогонки" масла, але не апаратом, а самою коробкою.
> Фоток мало, бо робота кропітка і брудна, не до фоток..Працювали з товаришем. Якраз вистачило.Наступного разу заллю ToyotaWS.
Я ставив радик акпп, по заводу його не було, з ним набагатозручніше.Верхній штуцер - подача олії після охолодження вкоробку.Під штуцер підставляємо порожню каністру 5 літрів ізаводимо авто, приблизно на 1 хвилину.Я завів машину, а друг тримавканістру і спостерігав за потоком - злилося приблизно 4 літрів Яктільки струмінь почав нерівномірно текти, машину глушимо.Лезем підавто, щоб долити свіже масло в коробку. Борту по ходу руху (зпасажирського боку), відкручується головкою "на 24"
Геть вона — вгорі на фото. Я його робив для цього, є у бортжурналі.Дуже зручно! Не проливаючи нічого, можна залити олію точно в ціль.Шкода тільки, що за раз у нього вхолять лише 2 літри олії. І так, по черзі, зливаючи та заливаючи олію — ми злили та залили 11літрів. Коли вперше залили свіжу олію, то при заведеному автошифтером по черзі перемикаємо передачі PRND і назад, щоб свіжа оліяпотрапила у всі клапани. На останньому сливі, в кінці вже пішларожева олія, а значить і бублик (гідротрансформатор) і картер акппта системи зі свіжою олією. Усі зібравши, виставляємо рівень.Гріємо коробку по мануалу до 39 - 45 °, на паркінгу на заведеномумоторі - відкручуємо контрольну пробку (шестигранник "на 5"), звідти злилося близько 100 гр. Олії, як тільки цівка масла сталатонкою і стала перериватися - рівень норма! Закручуємо пробку іставимо назад захист. Само масло було дуже брудне, колір "бурдаякась", але без запаху горілого і без домішок металів. Це добре.Сам фільтр, очищення піддону та магнітів, мені робили, як тільки якупив авто, але тоді замінили тільки ту олію, що злилася з картера.Свіжа олія не схожа на декстрон за кольором. Воно світло рожеве, ане таке рубінове. Але пофік, головне, що оригінал і підходить длякоробки.
Їдемо на тест. Не знаю, це самонавіювання або точно так — здається, що перемикання більш плавні, м'які. Раз нове масло, без домішок, воно більш рідке і лутше, швидше проходить каналами і автоматика зновою олією працює як і зі старою і ось щоб підлаштувати швидкістьспрацьовування під нову олію і треба скинути адаптацію. Правда цечи ні — не знаю.
Далі.
Для експерименту, і для кращого обзооа, наклеїв на заднє скло лінзуФренеля, вона ж лінза мертвої зони, вона ж риб'ячий очей.
Так виглядає на склі.
Так — із салону.

Добре видно, де гараж і як він виглядає в лінзу.
Зручно те, що видно верхній край запаски, можна більш точнопаркуватися, тим більше, що є заводський парктронік. Звичайно, камера взагалі краща, але камери в мене немає. Покатаюся поки що злінзою. Вигляд у заднє дзеркало, на дорозі. > Поки що тільки лівусторону, праву — трохи пізніше зроблю + ще планую сколгоспитизахист пічки від гілок/камінів.

Кріпиться на штатні болти, і однією стороною повністю лягає набалку фаркопа. Сидить щільно, жорстко. Начебто не дуже колгосп, зате функціонал на висоті! Потім зроблю і інший бік. Ще перенісрозетку фаркопа на 6 см вище. Вона була врівень з виносом фаркопа —погано, якщо з'їжджати з асфальту — можна її й відірватизігнути.
Зі сталевої смуги зробив планку з отворами. Як потеплішає фарбую, апоки тест режим. Розетка стояла так А так вийшло. Є зазор добампера, нічого не трет. Якось так.
Критика вітається в коментах, ну срач ніхто не скасовував!
Усім удачі!
"та однією стороною повністю лягає на балку фаркопа. Сидить щільно, жорстко. Начебто не дуже колгосп, зате функціонал на висоті! Потімзроблю і інший бік. Ще переніс розетку фаркопа на 6 см вище. Вонабула врівень з виносом фаркопа — погано, якщо з'їжджати з асфальту— можна її й відірвати зігнути.
Зі сталевої смуги зробив планку з отворами. Як потеплішає фарбую, апоки тест режим. Розетка стояла так А так вийшло. Є зазор добампера, нічого не трет. Якось так.
Критика вітається в коментах, ну срач ніхто не скасовував!
Усім удачі!
"та однією стороною повністю лягає на балку фаркопа. Сидить щільно, жорстко. Начебто не дуже колгосп, зате функціонал на висоті! Потімзроблю і інший бік. Ще переніс розетку фаркопа на 6 см вище. Вонабула врівень з виносом фаркопа — погано, якщо з'їжджати з асфальту— можна її й відірвати зігнути.
Зі сталевої смуги зробив планку з отворами. Як потеплішає фарбую, апоки тест режим. Розетка стояла так А так вийшло. Є зазор добампера, нічого не трет. Якось так.
Критика вітається в коментах, ну срач ніхто не скасовував!
Усім удачі!