Багато кому відомо, що на моїй "баржі" стоїть карб з жигулів. Давнохотів поставити рідний, але руки не доходять)
Близько місяця тому було придбано К126Г, перебраний, врізаніштуцери під ГБО, але ніяк руки не дійдуть поставити)
У будь-якому випадку фотки потрібно кудись подіти, тому пишу)
За встановленням відпишуся про різницю при їзді на жигулівському тарідному)
Всіх благ)
Схожі записи
Підготовка кузова до ремонту) Поки не повне розбирання
Підготовка кузова до ремонту) Поки не повне розбирання
6
Коментарі11
Треба б дифузори 27мм на нього поставити, рідні 24мм дрібнуватий мотор душать, а тут ще й газ.
Ну потім пробуватимемо)
А як з повітряним фільтром питання вирішуватиметься?
Повітряний фільтр у мене є і від Волги, але близький друг батька подарував мені перехідник на цей карб під жигулівський фільтр. По можливості додам фото
Дуже цікаво. Чекаємо на результат
Мені поки теж цікаво) Але тепер відкладаю це питання у зв'язку з капітальним двигуном)
доброго. було б про врізані штуцери для гбо докладніше дізнатися. =)
Доброго) Нічого особливого) Зайшов у магаз продажу ГБО, сказав, що потрібно 2 штуцери під Волговський карб і купив) ціна 30 грн/шт Потім відніс майстру, він мені нарізав різьблення в карбі і вкрутив штуцера. Просто за проставку мені загнули 250 грн і...
Відпишись обов'язково
Вангую, що перти буде, як танк.)))
Сподіваюся)))