— Комплект ГРМ по INA (комплект з помпою);
Ось у такій коробочці комплект
для себе і для Вас все окремо з номерами і т.Д. На фото:T0813
У помпи є ще коробочка=) Коробка в коробці=)
Запчасти на фото:538006010
— Антифриз на доливку, був упевнений, що загубиться частина післятого, як помпу - Так як робота і так включає в себе підвішуваннямашини на підйомнику, вирішив і гальмівну. Рідину поміняти, зчеплення було туге; Ось таку гальмузу взяв — Ремінь генератора всеодно знімати, так що купив і його новенький =); /p>
Контик
— Промивка двигуна ось такою присадкою; маслиця;
Порадили ось таке для мого дизеля, кажуть хороше, спробуємодізнаємося=)
Гробаний об'єм 4.3 літра, на двигун 1.2…
— Фільтр паливний вирішив ставити як був із заводу;
Ось такий фільтр стояв із заводу, фірми Mahle
— Так само і з масляним фільтром;
Стояв ось такий по заводу
— Фільтр повітряний і салону брав які попало=) (забув сфоткатиповітряний фільтр…)
Взяв вугільний
< p>
— І ось таку шлангочку, про яку говоритиму нижче.
Фірма шлангочки Gates
Отже, все по порядку, злили масло, був залитий Манол, який ужепочав перетворюватися на шмурдяк (він і так шмурдяк, а тут ужес.)Попередньо залив присадку, постояв на ХХ 15 хвилин, злили. Покиолія стікала, поміняли паливний та повітряний фільтр. Як скло оліюпоміняли і олійний. Дурний стакан масляного фільтра, пластиковий, іяк хлопці сказали, якщо перетягнеш, або він лусне, цей шматочокпластику коштує 3500 грн. Нічого така ціна для шматкапластику.Останнім поміняли фільтр салону, я навіть не підозрював щовін такого розміру, він просто величезний =) Раніше працював наавторинку (у дитинстві) і у багатьох машин того часу фільтр салонубув розміром як у пилососа=)
Далі займалися комплектом ГРМ злили антифриз, я думав що вжевтомлений був антифриз, хлопці перевірили - виявився норм -50. Алевтратили 400 мл, а так як помпа, виявляється, вже протікала, я буврадий, що купив півтора літра. Єдине що не передбачив і довелосякупувати у хлопців це ролик ременя генератора, я був упевнений, щовін гаразд, але таке 180 грн. Питання, на загальній сумі копійки =) (його фотки теж немає на жаль) Коли зняли сам ремінь ГРМ, виявилося, що він вже потягнувся і злізли мітки, а так само він ужебув у дрібних тріщинах зсередини. З 4-х роликів три коліки вже булине придатні. Коротше, все було замінено вчасно =) Ах так, обіцявже, розповісти Вам про шлангочку. Коли відключали шланги паливнівід топлювального фільтра і прибирали подалі, щоб дістатися ременяГРМ, помітили що на одному зі шлангів ( шланг подачі та оборотипалива у мене спаяні, і лежать у засувках поруч один з одним), асаме на шлангу обратки дуже сильна потертість (не зробив фото). Яксказали хлопці, хтось із дуже прямими руками уклав цей шланг такимчином, що він увесь час терся об вібруючий двигун… Почав питати ухлопців, сказали такого немає тільки на замовлення, і чекати 3-4тижні (а до Запоріжжя їхати вже через тиждень). Я як завжди, починаю панікувати, шукати і т.Д. Як з'ясувалося, що крім того, щошланг чекати 3-4 тижні, він не один а продається тільки в зборі (там близько 5 шлангів і кілька перехідників, не розумію і невникав, що це за комплект) і цей комплект коштує близько 150доларів! За комплект гумових шлангів… Було ухвалено рішення, запорадою майстрів сервісу, подивитися діаметри шланга, внутрішні тазовнішні, і просто замовити паливний шланг гарної фірми на метраж.Так я й зробив, знайшов у місті, де такі продаються та замовив.Мені все поміняли, але винесло мене ця ситуація знатно. Хлопці всезробили швидко і якісно, мені дуже сподобалося. А ще благо мійхороший друг займається запчастинами і я ще й заощадив близькопівтори-дві тисячі на цій сумі. Коротше, що хочу Вам сказати, непозіхайте, робіть все вчасно і не ставте китайське гуано, і все уВас буде ОК. Сподіваюся, і в мене все буде добре. Всім удачі тасподіваюся стаття Вам чимось допоможе.
"а так як помпа, виявляється, вже протікала, я був радий, що купивпівтора літра. Єдине що не передбачив і довелося купувати у хлопцівце ролик ременя генератора, я був упевнений, що він гаразд, алетаке 180 грн. Питання, на загальній сумі копійки =) (його фотки тежнемає на жаль) Коли зняли сам ремінь ГРМ, виявилося, що він вжепотягнувся і злізли мітки, а так само він уже був у дрібнихтріщинах зсередини. З 4-х роликів три коліки вже були не придатні.Коротше, все було замінено вчасно =) Ах так, обіцяв же, розповістиВам про шлангочку. Коли відключали шланги паливні від топлювальногофільтра і прибирали подалі, щоб дістатися ременя ГРМ, помітили щона одному зі шлангів ( шланг подачі та обороти палива у менеспаяні, і лежать у засувках поруч один з одним), а саме на шлангуобратки дуже сильна потертість (не зробив фото). Як сказали хлопці, хтось із дуже прямими руками уклав цей шланг таким чином, що вінувесь час терся об вібруючий двигун… Почав питати у хлопців, сказали такого немає тільки на замовлення, і чекати 3-4 тижні (а доЗапоріжжя їхати вже через тиждень). Я як завжди, починаюпанікувати, шукати і т.Д. Як з'ясувалося, що крім того, що шлангчекати 3-4 тижні, він не один а продається тільки в зборі (тамблизько 5 шлангів і кілька перехідників, не розумію і не вникав, щоце за комплект) і цей комплект коштує близько 150 доларів! Закомплект гумових шлангів… Було ухвалено рішення, за порадоюмайстрів сервісу, подивитися діаметри шланга, внутрішні тазовнішні, і просто замовити паливний шланг гарної фірми на метраж.Так я й зробив, знайшов у місті, де такі продаються та замовив.Мені все поміняли, але винесло мене ця ситуація знатно. Хлопці всезробили швидко і якісно, мені дуже сподобалося. А ще благо мійхороший друг займається запчастинами і я ще й заощадив близькопівтори-дві тисячі на цій сумі. Коротше, що хочу Вам сказати, непозіхайте, робіть все вчасно і не ставте китайське гуано, і все уВас буде ОК. Сподіваюся, і в мене все буде добре. Всім удачі тасподіваюся стаття Вам чимось допоможе.
"а так як помпа, виявляється, вже протікала, я був радий, що купивпівтора літра. Єдине що не передбачив і довелося купувати у хлопцівце ролик ременя генератора, я був упевнений, що він гаразд, алетаке 180 грн. Питання, на загальній сумі копійки =) (його фотки тежнемає на жаль) Коли зняли сам ремінь ГРМ, виявилося, що він вжепотягнувся і злізли мітки, а так само він уже був у дрібнихтріщинах зсередини. З 4-х роликів три коліки вже були не придатні.Коротше, все було замінено вчасно =) Ах так, обіцяв же, розповістиВам про шлангочку. Коли відключали шланги паливні від топлювальногофільтра і прибирали подалі, щоб дістатися ременя ГРМ, помітили щона одному зі шлангів ( шланг подачі та обороти палива у менеспаяні, і лежать у засувках поруч один з одним), а саме на шлангуобратки дуже сильна потертість (не зробив фото). Як сказали хлопці, хтось із дуже прямими руками уклав цей шланг таким чином, що вінувесь час терся об вібруючий двигун… Почав питати у хлопців, сказали такого немає тільки на замовлення, і чекати 3-4 тижні (а доЗапоріжжя їхати вже через тиждень). Я як завжди, починаюпанікувати, шукати і т.Д. Як з'ясувалося, що крім того, що шлангчекати 3-4 тижні, він не один а продається тільки в зборі (тамблизько 5 шлангів і кілька перехідників, не розумію і не вникав, щоце за комплект) і цей комплект коштує близько 150 доларів! Закомплект гумових шлангів… Було ухвалено рішення, за порадоюмайстрів сервісу, подивитися діаметри шланга, внутрішні тазовнішні, і просто замовити паливний шланг гарної фірми на метраж.Так я й зробив, знайшов у місті, де такі продаються та замовив.Мені все поміняли, але винесло мене ця ситуація знатно. Хлопці всезробили швидко і якісно, мені дуже сподобалося. А ще благо мійхороший друг займається запчастинами і я ще й заощадив близькопівтори-дві тисячі на цій сумі. Коротше, що хочу Вам сказати, непозіхайте, робіть все вчасно і не ставте китайське гуано, і все уВас буде ОК. Сподіваюся, і в мене все буде добре. Всім удачі тасподіваюся стаття Вам чимось допоможе.
"як сказали хлопці, хтось із дуже прямими руками уклав цей шлангтаким чином, що він увесь час терся об вібруючий двигун… Почавпитати у хлопців, сказали такого немає тільки на замовлення, ічекати 3-4 тижні (а до Запоріжжя їхати вже через тиждень). Я якзавжди, починаю панікувати, шукати і т.Д. Як з'ясувалося, що крімтого, що шланг чекати 3-4 тижні, він не один а продається тільки взборі (там близько 5 шлангів і кілька перехідників, не розумію і невникав, що це за комплект) і цей комплект коштує близько 150доларів! За комплект гумових шлангів… Було ухвалено рішення, запорадою майстрів сервісу, подивитися діаметри шланга, внутрішні тазовнішні, і просто замовити паливний шланг гарної фірми на метраж.Так я й зробив, знайшов у місті, де такі продаються та замовив.Мені все поміняли, але винесло мене ця ситуація знатно. Хлопці всезробили швидко і якісно, мені дуже сподобалося. А ще благо мійхороший друг займається запчастинами і я ще й заощадив близькопівтори-дві тисячі на цій сумі. Коротше, що хочу Вам сказати, непозіхайте, робіть все вчасно і не ставте китайське гуано, і все уВас буде ОК. Сподіваюся, і в мене все буде добре. Всім удачі тасподіваюся стаття Вам чимось допоможе.
"як сказали хлопці, хтось із дуже прямими руками уклав цей шлангтаким чином, що він увесь час терся об вібруючий двигун… Почавпитати у хлопців, сказали такого немає тільки на замовлення, ічекати 3-4 тижні (а до Запоріжжя їхати вже через тиждень). Я якзавжди, починаю панікувати, шукати і т.Д. Як з'ясувалося, що крімтого, що шланг чекати 3-4 тижні, він не один а продається тільки взборі (там близько 5 шлангів і кілька перехідників, не розумію і невникав, що це за комплект) і цей комплект коштує близько 150доларів! За комплект гумових шлангів… Було ухвалено рішення, запорадою майстрів сервісу, подивитися діаметри шланга, внутрішні тазовнішні, і просто замовити паливний шланг гарної фірми на метраж.Так я й зробив, знайшов у місті, де такі продаються та замовив.Мені все поміняли, але винесло мене ця ситуація знатно. Хлопці всезробили швидко і якісно, мені дуже сподобалося. А ще благо мійхороший друг займається запчастинами і я ще й заощадив близькопівтори-дві тисячі на цій сумі. Коротше, що хочу Вам сказати, непозіхайте, робіть все вчасно і не ставте китайське гуано, і все уВас буде ОК. Сподіваюся, і в мене все буде добре. Всім удачі тасподіваюся стаття Вам чимось допоможе.
Коментарі20
Дайте номерок всього комплекту для заміни ГРМ
Ясно. А яка ціна на комплект Ina?
З помпою майже 4к гривень
А чому ina, а не contitech?
Насправді немає різниці, в комплекті контитеч - ремінь контитеч а ролики іна, і на оборот)) у комплекті іна ремінь конти ролики іна))
Дуже добре! На драйві проскакувало що в комплекті Інна ремінь контик
Так і є)
А це шо )
Ремені для Інна, робить контитеч)
Ну, всі кажуть, що виробляє їх контик, а іна просто тавро ставить))
Дивно, мені здавалося із заоду йшов UFI
У мене показано що mahle
Привіт))а що ж не змінили відразу ланцюг балансирного валу?
Який якийсь ланцюг?) не чув про такий) ви впевнені що на 1,2 дизелі він є?) можливо ви маєте на увазі перше покоління 1,2 tdi де був ланцюг грм. У моєму двигуні ланцюгів немає, тільки ремені.
У вас же 3-циліндровий 1,4 літровий дизель?
У мене трициліндровий 1,2 турбодизель))
Ну ось, три циліндри врівноважує балансирний вал, який у свою чергу наводиться через зірку від колінвала за допомогою ланцюга ... вона дуже квола, і якщо порветься, то ремонт влетить у копієчку.
Дякую за інфу, ніколи не чув про це)
Не можу знайти жодної інформації щодо цього ланцюга на моєму моторі, видає тільки мотор 1,4 дизель
Спочатку, це був мотор 1,9, від якого відрізали один циліндр, а щоб мотор нормально був врівноважений, знизу зробили балансирний вал, так вийшов мотор 1,4 л серії Грінлайн. Потім, в наступному поколінні зменшили літраж , щоб він ще менше споживав пал...