робота на п'яти котлах
Пару днів тому заїхав на сервіс до майстрів, які підключили домого скорпа всякі дроти, комп'ютерне обладнання і т.Д) У результатіз'ясувалося що другий циліндр не працює взагалі, хоча і іскраподається і паливо з форсунки розпорошується.Також на цьому котлікомпресія 12, 5!, на відміну від усіх інших:по 11, 5. Форсунку ісказали їздити так, поки їздить, бо у нас у Києві ніхто невізьметься робити цей мотор.Звідси питання:чим загрожує подальшаексплуатація? добре, масло не пожирає! вкидати нечувані суми времонт розподільного валу не дуже зараз актуально, до того ж знайтихорошого майстра у нас не так і просто напевно.
Коментарі17
А як він без зняття розподільного валу визначив проблему? Так собі фахівець
Вже не знаю кому можна вірити
Тому краще робити самому
Взагалі зніми клапанну кришку і покрути мотор, все сам побачиш
Що я там побачу?
Чи ходять коромисли
Спец є але робота буде на днях стояти
Та зрозуміло що не безкоштовно. Де спец то?
У Броварах
Поставити 2.9 потім і не париться. Так то вал поміняти не складно, але треба мотор знімати
А як ви за документами зібралися протягнути заміну двигуна з 2,4 на 2.9?
Приведенням номера мотора у відповідність до документів звичайно
У них технічні характеристики різні. Може в Росії так і можна. Але тут мова про Україну.
Так треба номер мотора привести у відповідність до номера від 2.4, а зовні вони однакові. Що ви як маленькі.
Ахахаха.Варіант звичайно.😄
Просто не їдьте більше в той сервіс. 😂
🤣🤣🤣🤣🤣