Повітряний фільтр
На перших машинах каструля була без хобота і знизу кріпилася щеодним кронштейном. З середини 1971 року кронштейн прибрали, а хоботдодався в каструлю ще через рік, з другої половини 1972 року. Такожмій фільтр набитий не металевою сіткою, а капроновою.
Коментарі13
І ще відступ. Хобот на каструлі був присутній уже в січні 72.
Невеликий додаток до випускного колектора. Незважаючи на зміну конструкції повітряного фільтра та його кріплення, хочу відзначити що, рудимент (виливок на колекторі) для кріплення кронштейна підтримки фільтра повністю зник з конструкції вузла в квіте...
Від іншої серії означає якщо капронової скільки волг пам'ятаю більше другої серії у всіх капрон) Начебто раніше залізна сітка була?
У мене теж капролон. Мені здається у всіх капролон)
Так? У мене була машина 1972 року, там була металева сітка. З цього приводу точно нічого не знаю.) Це не принципово звичайно, але як факт.
У мене на авто 76 і 78 роки теж це кінське волосся)
Значить у мене був рідкісний з металічною сіткою, а я не оцінив.))
В одній з моїх 24 лютого 72 фільтр набитий капронною ниткою. Так само у своїх запчастинах маю нові фільтри в зборі зразка 76 г.
Спасибі! Знатиму. Але на моїй 72року (кінець липня, початок серпня) був з металевою. Знав би, що це рідкість, залишив би собі про запас.)
Щоб дізнатися істину я подивлюся в інших машинах 70г.може бути в них набита стружка?
Металічна тонка сіточка була.
Тонка сіточка знизу у всіх присутня і грає роль не фільтрації, а бар'єром від попадання капрону в систему. А якщо сітка звірку, то там набір безлічі перехрещених шарів повинен бути. Фото б для вивчення. Загалом заінтригований я новим для мене і невідомим.
Ні. Був набитий металевою сіткою. Фото у мене думаю немає. Хоча подивлюсь по схованках, але навряд.