Дімексид у теану
Привіт друзі. Пост не буде докладним і великим, все описано івипробувано до мене. Пересилав я все-таки свій страх і зробив це.1-1.2 літра, думаю не гірший стан, але напружувала сильназалаченість мотора, яку бачив при кожній заміні масла в горловині.Раніше пробував звичайні промивання, толку нуль. І ось ризикнув.масло, поїхав за димексидом. Виявилося в одній аптеці купити все невдалося, довелося скуповувати у трьох. Потрібно було бачити очіпровізорів, коли я кажу дайте літр димексиду 😂. Попутно купив двафільтри, гумові рукавички, шприц 100мл, 8 л напівсин, І як завждиосновне тотал 5в40 для фіналу.Процесс-по 100 в коженгорщик (проблема з виставленням на одному рівні поршнів, в ідеал невиходило, залив як вийшло), загорнув назад свічки, через півгодинипокрутив за шків туди-сюди для розгойдування кілець, залишив ще напівгодини. Потім шприцем відібрав залишки, в двох циліндрах понулях, з інших по 30-40 г. Вилив все в горловину. Зібрав свічки, котушки, впуск. Завів. Насилу. Дим.Двір будинку
багатоквартирного.Сусіди.Але промовчали.Можливо помсту подадутьхолодною😆.Ну таке...Помолотила годину на неодружених.Зливаю, міняюфільтр, напівсинтетика плюс інших 400мл, знову годину, тільки нанеодружених, газонеш-стукає., Знову напівсинтетика вже бездимексиду, півгодини промиваю, зливаю, знову знімаю піддон дляперевірки результату і переконання, що фарби більше не прилетілонізвідки, міняю фільтр, нове масло.Результатом поки що задоволений.фото після є, результат очевидний.З хорошого-100500% мотор ставтихіше, м'якше і стійкіше працювати, , навіть як би швидше( (можливомій жомір 🤔😆).Не обійшлося без неприємності.Посцал датчик масла підчас першого ж промивання.Замінив Тепер молюся, щоб все пройшлоуспішно і не вилізло ніяких проблем. Насилу бачу рівень))Чистотастерильна)І таку ж чистоту навів під капотом)
Коментарі19
А ти колектор впускний знімав щоб у горщики налити?
Звичайно.
А яка паралель між системою мастила та м'якою про стійку роботу двигуна?
Я ж не тільки систему змащення мив, а й у циліндри заливав. Кільця розкоксувалися, можливо вирівнялася компресія, от і результат.
Вітаю з успішним завершенням небезпечної процедури. Я якщо розкоксовувати - тільки щадитиму буду. Лавром наприклад. Димексидом не ризикну, ну його в лазню. Теж масло під'їдає трохи. Але поки не заміряв, скільки.
Я дивився тести по лавру на ютубі, бо якась із них теж фарбу піднімає. Давно було, не пам'ятаю яке саме відео.
там різні склади є
Лавр фарбу давно не піднімає, пінний тому приклад.
Той, який Ви мені пропонували, 202 начебто, тестували, і він підняв фарбу.
Особисто перевіряв, більше 10 разів, фарбу ніде не підняв.
Наприклад 203 купа відео на ютубі, де показують, що піднімає фарбу. Ну то не так важливо вже. За димексидом. , точно не промовчу, всім тут дам знати.
Деміксид дуже погано впливає на пластик і гуму. А от по лавру, особисто пробував, піддон знімав, фарбу не піднімало.
Так різні лаври є. Мабуть ті, що конкретно допоміжні, ті і знімають. А легені не знімають. негативної інформації не знайшов, тільки позитивні відгуки.З урахуванням обов'язкового змиву фарби.
Та лаври різні є, я максимально використовую 5 хвилин, і розкоксування саме зі шрипцем, і жодного разу, проблем не було. Як і з клієнтом обговорював питання лавра, він пробував пінний і задоволений більш ніж. Щодо деміксиду, на знятому розібраному мо...
Це звичайний споживач. А ось з боку більш професійних лабораторій вивчіть питання. Уважніше подивіться ролик на Ютьюбі ходять би ходоса про деміксид, і дійсно він піднімав такі ж питання. У його команді повно мотористів, які проти деміксиду також.
Тоскін не звичайний споживач, а також моторист, і до речі першовідкривач махінацій з димексидом) Гаразд, не сперечатимемося, час покаже)
Деміксидом звичайно хардкор)) можна ще соляркою мити, і тоді точно ні сальникам ні прокладкам не страшно, ну і фарбі на піддоні
На сальники пишуть, що він навпаки сприятливо впливає, типу розм'якшує.
Він зжирає гуму, а не сприятливо впливає.