Встановлення ЕСП або геморой із платами.

Установка ЕСП я почав два тижні тому. Займався суто в Суботу таНеділю.
Як я говорив у попередньому пості я купив ЕСП за дуже маленькігроші 50$ за все але як зрозумів дарма я це зробив.
У мене в наявності були кнопки, самі ЕСП і дверна проводка.Іншепотрібно було придумати самому. Прикупивши багато проводів таізолятори взявся за роботу.
Салонне проведення скажу геморой повний. Якби знав то краще купитивже готову. Але я не такий ((((
Ну через першу) Пари вихідних я встановив ЕСП на водійських дверяхі кинув салонну проводку по всіх напрямках а також встановив кнопкув торпеді для задніх ЕСП Перевіряю все працює просто беззаперечно.Я задоволений. Решта 3 дверей але не тут було (((
Після встановлення ЕСП на пасажирські двері почалися проблеми.Вікно саме по собі відкривалося коли йому цього хотілося). Я вжедумав не так ПІДКЛЮЧИВ але все ок. Поміняв двигун із заднього есп авоно відкривається на 2 см ще раз натиску на кнопку ще на 2 см ітд. Ставлю двигун від 3 есп він взагалі не працює. Веселухакоротше.
Вирішив залишити який відкривається ривками. Ато перший навітьуночі відкриває шибки поки я сплю.
Тепер думаю що мені робити. Двигуни працюють а плати глючать.
Можна їх купити окремо чи ні?
Кнопка керування задніми ЕСП.
Кнопка керування ліве-праве скло. Проводка.
Процесс.
Нежданчик. А я думаю чого дзеркала не орють. Схема підключення ЕСП.Стирав у когось. Схема блоку запобіжників. Вид із зади)))
От власне плата. Яка відповідає за доводчики і таке інше. А осьготовий варіант. Хто стикався з проблемою плат? Є шляхи вирішення? Чи потрібно брати нові комплектом?