Zafira A X20DTL помилка ЄДР P0400(5). Рішення №2(Програмне відключення)
Поїздив деякий час з робочим ЄДР я трохи зажурився, машина поганотягне зате витрата палива впала до 7/100 замислювався про те, щобпрограмно відключити ЄДР але в моєму регіоні ніхто цим незаймається, знайшов тільки хлопців яким потрібно відправити БК щобвони випаяли чіп вважали його і залили прошивку, але для мене цесумнівний варіант.І ось одного дня мені дзвонить друг у нього астраY20DTH каже "я собі відключив ЄДР і заслінки, ти не хочеш? " "звичайно ж хочу, суть в чому, він купив якийсь шнур для прошивки, і знайшов людину з Білорусі, яка за вінкодом скидає тобі прошивку ідодаток для прошивки. Пробки, пробуємо завести, машина незавелася.Пробуємо ще раз, цього разу все пройшло успішно машиназавелася і я почав їздити.Хлопці це не передати словами, мені нібиіншу машину дали, після 1500 обертів починається сильнийпідхоплення і так не всіх передачах, машина їде дуже бадьоро. Звидатком жодних змін я не помітив, а ось задоволення від їзди сталонабагато більше. Покатався я так до вечора і того ж дня скинувгроші, мужика з Баларусі вартість самої прошивки 50 $, друг прошивмені її безкоштовно. Так само як я зрозумів, він може зробити різніваріанти прошивки без ЄДР, без заслінок + легкий чіп. Теперзамислююся про те що б поставити інтеркулер, дуже мені цікаво яквоно з ним поїде, але треба вирішити проблему патрубка з турбіни, умене він прямо на впускний колектор, а в моторах з інтеркулеромтурбіни крива, є якісь міркування не цей рахунок?



Коментарі5
А що за фахівець із РБ? Він на Драйві є?
Швидше за все, що є, я на нього прямо не виходив, його знайшов мій друг в якомусь чаті, там і списалися.
Зрозумів, дякую!
Так виглядає з ітеркулером, можеш залишити свою турбіну на трубу свою докупити шлаг щоб з'єднати свою трубу з інтером та інтер з входом проблем не бачу з турбіною, виходив з фото з твого попереднього посту.
Сам днями на 2.2 відшив егр (правда без заслінок). Авто поїхало!