Ремонт проводки багажника, присадка в паливо, компресія.

Перестала світити приладова панель, грубка, протитуманки передні тазадні. Порадили поміняти блок світла, підкинув інший, нічого недопомогло. Знаючі люди порадили подивитися проводку на дверібагажника, ось там і була вся лихо.Були обламані 3 дроти, інші вжепідходили, зробити якісно не було можливості, тому просто скрутив.Умайбутньому поміняю дроти повністю від фішки до фішки.Скрутив інічого не запрацювало запрацювало. На рахунок присадки в паливо, раніше думав що це все розлучення на гроші, але вирішив спробуватисам.На двох різних сервісах мені сказали, що у мене підходитьпаливна апаратура, вивели графіки де було скільки палива повинендати насос і скільки він дає, різниця там була На одному менівзагалі сказали лити по 5л 2т олії на бак, кажучи що в мене і такапаратура майже померла, гірше не буде. Почав вивчати цю тему, знайшов на ютубі канал де розбираються різні присадки, в тому числіі 2т масло. Для себе вирішив замовити такий засіб Power ServiceDiesel Kleen+Cetane Boost Fuel Additive. Автор стверджує, що такийзасіб використовують у промислових масштабах у США. На бак я лив ізрозрахунку 11 гр на 10 літрів. Коли вже використав 1 пляшку (близько 1л), то заїхавши на сервіс з якихось інших питань, попросив подивитися свідчення паливної, і про диво мені кажуть, щоу мене незначне відхилення від норми. І тут я навіть не знаю, що цебуло, чи така діагностика, чи справді цей засіб діє. Цікаво можехтось із спільноти вже використав такий засіб. Логіка каже що якщов паливній є фізичне зношування, то його ніяк не прибрати, але що умене було я не знаю.
Раніше у мене було проблема з поганою заводкою, грішив накомпресію, але тепер коли у нас сильно похолодало до -20, машиназаводитися без проблем, але коли температура близько нуля тозаводка гірша ніж при -20. У чому може бути проблема?