За всіма показниками, відчуваю, що скоро доведеться замістьрідного карбюратора, ставити ВАЗівський карбюратор. Природновиникне "геморой" з тросиком підсмоктування…
Ось зробив людині на замовлення, думаю зараз такий самий девайсробити вже собі …
За всіма показниками, відчуваю, що скоро доведеться замістьрідного карбюратора, ставити ВАЗівський карбюратор. Природновиникне "геморой" з тросиком підсмоктування…
Ось зробив людині на замовлення, думаю зараз такий самий девайсробити вже собі …
Коментарі18
Який то треш XD Звичайно голосовий інтерфейс це кумедно, але трос в карбі набагато краще. Притензій до цієї переробки багато! Наприклад це не дросельна заслінка, а повітряна! Дросельна заслінка робить зворотні дії. А що заважає перебрати рідний карб?...
Рідний карб ? Спробуйте знайти ремкомплект для нього … -)
А навіщо шукати ремкомплект? Комплектуючі підходять від нашого солексу
діафрагма холодного пуску не підходить, доводиться колгоспити...
Сама мембрана підходить. Я розпилив стару і присобачив суперклеєм нову мембрану до старої тяги.
Де ви були два роки тому ... -(На жаль я тоді викинув рідну мембрану ...
Та це не проблема, таку тягу можна хоч із цвяха зробити))
Я заколхозив укороченням вітчизняної тяги але це ж не кошерно ...
Взагалі весь цей треш тільки основа ... Кінцева мета це автопідсмоктування ... Потрібно додати датчик температури і забути про тросик ...
Головне питання в тому, навіщо? Я вважаю, що автопідсмоктування - це річ для повних маніяків, які перебрали 100 карбюраторів і 200 двигунів! Наприклад якщо та мембрана несправна, при ручному підсмоктуванні, машину можна завезти, на автоматичному-це н...
Так програму я писатиму сам і передбачу там ручне управління ...
Але те ручне управління, що на відео не зовсім! Ти не зрозумієш в якому положенні заслінка тупо утримуючи кнопку. Потрібно ставити реостат, і прописувати кожному положенню своє положення підсмоктування. Навіщо все це, коли можна просто поставити трос...
Там кроковий двигун, цілком можна обійтися без реостата для контролю положення заслінки, програмно це не так складно ... Мені є з чим порівнювати у мене з датчиком детонації так, що це питання закрито ... Є екран на який виводяться різні дані (навіть...
Такий автопідсмоктування, це в мільйон разів більший гемор ніж трос і в тисячу разів більший, ніж штатний автопідсмоктування. Так як в ньому може бути несправний 1) датчик температури 2) поганий контакт датчика температури 3) сервопривід 4) контакти ...
Все може бути, а може і не бути… я цим не морочився. У мене на ВГсе кілька саморобних електронних девайсів вже кілька років справно працюють…
Жерсть, коли почав цікавитися адруїно, ідея з автопідсмоктуванням перестала мені здаватися такою вже маячною. Тільки я б зробив залежність від температури, відпущеної педалі газу і оборотів двигуна, тоді на ручне керування можна забити) )
Я б на твоєму місці не ставив вазовський карб, а ставив систему упорскування. Блок управління можна зробити самому =)
Коли взяв машину там стояв ВАЗівський карб і працював цілком нормально. Потім я знайшов і поставив рідний карб. Просто якщо робити впорскування там багато механічних переробок, а в мене для цього немає умов ((