Отже, зважаючи на відсутність необхідності "жити в гаражі" зЛансером, на відміну від щасливих власників продуктів автопромуСНД, вирішив я все-таки заглянути на сервіс…ну, знаєте, як змаленькими дітьми - якщо в квартирі тихо, значить діти явно десьшкодять.Ну і, були, якісь нюанси.Ну не подобаються мені колодкиRemsa - чорт смикнув купити./>
Заздалегідь перепрошую, що без візуалізації — фоткал, але телефонзаглючив і всі фотки не збереглися. Етап №1:Перевірка підвіски настенда Бош. Ціна питання 140 грн (7 $), типу 0.6нормо-години.Резальтат - передок 73%, задо 68%, гальма внормі.Тільки ручник ліворуч з право трохи розходяться.
Етап №2:Візуальний огляд на СТО. Своє ліва рульова тяга Замінена наяпонську Yamato Також колодки Remsa замінені на Q-Top за порадою "нашальнику" СТО. Пилять, на гарячу поскрипують і на мокрому негальмують. А…ну ще салонний фільтр поміняли. Яке повітря у насчисте можна було зрозуміти на вигляд старого, який відслужив аж 5місяців. Благо цінник не кусається.
Етап №3:Розвал-сходження. Тому стояв, так і вартує. Передоквідрегульований у зв'язку із заміною лівої кермової тяги.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.