Лажа з гідронатяжником або шосте почуття

Загалом, панове, повідомлю неприємну звістку — оригінал не завждипанацея від усіх бід і сумнівів.
Що ж сталося. Нещодавно, проводячи час на околицях чудового імальовничого влітку та похмурого взимку міста Одеса, перебуваючи втихому приватному секторі та насолоджуючись тишею, здалося мені, щоякось не дуже радісно торохтить щось під капотом.

Привиділося, подумав я, але вирішив прислухатися... Відкрив капоті... Диявол, і правду, щось тарахтить у районі ГРМ. Записати, алене до того мені було.І я вирішив розібратися.Віддав верхню кришкукожуха ременя ГРМ і натиснув його пальцем.Мені здалося доситьдивним, що ремінь досить легко продавлюється.

<
Надії були на лажу з ременем балансу... Але не доля. Він був уідеалі. Тоді вирішили використовувати так улюблений всіма намиметод "тика" і поміняти підозрілий гідронатяжник, а з ним іпідозрілий ремінь (до речі, ремінь і натягувач фірмові, заміна булазроблена за всіма правилами з роликами і сальниками близько 9 000км назад). Захоплено, але на одному невідомому сайті на замовленнязапчастин (не Ексіст), ми виявили, що цінник на оригінальний реміньколивається від 27 до 95 у.О. Зрозуміло, що 95 у. - Це десь у оф.дилера допустимо, але 27, при тому, що 35 стоїть Dayco ... Явнакитайська заліпа. В результаті, у надійних дилерів були придбанінатягувач за 87$ і 60$ (кагбе оригінал). В нормі. Візуальновідрізнити те, що поставили від того, що стояло неможливо… ось такафігня, хлопці.