Нарешті дістався я до задньої ходової ... Цей закінчений стукіт недавав спокою. Знімали все нафіг, всі важелі. Сайлент блоківфактично не було, зовсім) Труха. На жаль зламалися ще гальмівнітрубки, але фіг з ними, поміняємо.
Всі сайлент блоки вибиті\випалені\випресовані, всі болти довелосярізати, за 15 років все настільки прикипіло, що відкрутити вдалосятільки 2 болти, благо є нове кріплення. Правий бік, лівий чекаєзбірки.Ще на тижні треба знайти гальмівні трубки, заодно перевіримощо там із задніми гальмами., пофоткаю)
Кінець близький)
До цього ще встиг промазати днище, вся іржа зачищена, загрунтованапромазана.Всі шви промазані бітумним герметиком і зверху замазанібітумкою.І це поставло крапку у воді в салоні - тепер їїнемає! ура))) можна обезшумлювати і збирати салон. За властивостямитепло\шумо ізоляції крутіше сплена, але коштує копійки (на повстьмене наштовхнула штатна шумоізоляція акценту).
Залишилося скупиться всякими Stp і все)
Коментарі6
Чудово! Скоро поїде! УДАЧИ!
Дякую! але нові проблемки назріли ... втім все як завжди, взявся за одне - поламалося інше) цього разу водяна помпа (
дас, зачахла ходовушка!) удачи в ремонте!)
спасибо!))
а мои кроссовки от битумки так и не отмылись )
повод новые купить) прости)