Робимо передню ходову

Ось, привезли мені новенькі детальки на мою Red Dream, і якразпідходили три дні вихідних, підготував гараж і взявся за роботу.Стара ходова вже 3-й рік каталася, і останній місяць, не те щобскрипіл гумки, а вже передавалися будь-які нерівності по кузову увигляді дзвонів, ударів.
Набуті деталі:
— кульові, "тРЕК", 4шт
— амортизатори ДК, 2шт
— сайлентблоки 8шт
— рульова трапеція ДК
/>
— маятниковий важіль (на підшипниках)
— гумки під стабілізатор

День перший.< Розібрав ліву сторону, повністю, зняв важелі, запресував нові сайленти, поставив кульові, а ось з тягою кермовоїтрапеції ніяк не виходило. Мене їздить вранці та ввечері щодня, тонадвечір мені потрібно було виїхати.Дуже багато часу пішло напружину і саме цю тягу, яку зрештою так і не вдалося зняти, однусторону від поворотного кулака зняти вдалося, і викрутив підлогутяги. Поставив новий шматочок та новий хомут. Зібрав, виїхав, колесо ніби підкошувалося, їхати було жахливо!

День другий. З ранку трохи був зайнятий, але надвечірповернувся додому, заразом у батька був теж вихідний і він допомігмені. Часу у нас було не більше 3-х годин, а за планами зняти старутрапецію та поставити нову з новим маятником. Загалом взяли узнайомих спеціальний знімач, і намагалися зняти все тугішу тягу.Але не так просто, підлізти дуже важко. Намагалися зняти сошку зкермового редуктора, але теж ніяк. У результаті вже було витраченоблизько 2-х годин на це, але ми її побороли. Я тим часом ужезакінчив заміну трапеції та маятника з правого боку. О 3-й годиніми вклалися, але після пробного виїзду було виявлено що машинапрямо не поїде, навіть при швидкості 20, не кажучи вже про трасу! Відразу ж не довго думаючи, заганяю назад у гараж, знімаю лівеколесо і знімаю тягу, міряю стару з правого боку і виявляється вонана 5 см повинна бути коротшою. Роблю все так, збираю, виїжджаю івсе чудово, машина їде рівно. День третій. Вихідні закінчувалися, тому цей день був останнім, але час був ніби не до ночі., а довечора. Дуже порадував прикол у тому, що вранці прийшов я в гараж, близько 9, потім увімкнув радіо, і через час говорять по радіо, час9:00, мене дуже це втішило, бо в мене була година в запасі.Сьогодні треба було розібрати та зібрати правий бік. Розібравначебто як швидко, але знову ця пружина… хто їх придумав тудитулити. Дуже багато часу на неї витрачається. Зібрати щось зібрав, а ось з виворотом у право у мене була проблема ще вчора, коли зібравтрапецію. Точніше ця болячка була і на старій, виворіт у право бувменший ніж ліворуч і чіплялася тяга об штани. Брюки протерті, натязі, злизана гайка. З новою трапецією вивороту зовсім праворуч небуло, на дорозі щось нормально, але паркуватися дуже важко. Далібула зустріч Д2, на яку я поїхав відразу ж після складання авто.Заодно трохи обкатав, і полями перевірив і дорогою. Відчув тойкомфорт. Хоч і дорого, але воно того варте!

+100500 до комфорту та підготовки до зими!