Складання починається з встановлення нової печі. Щоб її поставитидоклеїв вібропластом моторний щит, покласти центральну частинупереднього килима (так, він у мене розділений на 3 частини).
Сказано — зроблено. Єдине з чим я сильно прорахувався це гумовийущільнювач, через який з салону в моторний відсік виходять 3 трубкиВаріанта тут 3. 1 - одягнути гумку на трубки і незрозуміло якштовхати її щоб правильно сіла у "вікно" 2 - вставити в моторнийщит гумку і потім незрозуміло як штовхати трубки. Все насправдітрохи складніше, ніж звучить, особливо коли робиш все сам.Ну іваріант 3 - поставити грубку і потім одягнути на трубки ущільнювачі заштовхати його щоб він сів як треба в моторному щиті.Я вибравтретій варіант))) Гарною думкою було змастити гумку мастилом длямонтажу каналізаційних труб. На одному з фото.Вставити потімущільнювач у моторний щит зажадало ще пару годин)))
, можна прикрутити до печі трубки кондиціонера. Для кріпленнятрубок до грубки використовував рідний БМВшний болт з донора ікілька нових кілець) Залив у систему воду, завів двигун, пробувавнагріти його щоб спрацював передній електро вентилятор. Невийшло))) Штатний вентилятор з усім справляється)






Коментарі5
Щось я не зрозумів. А в чому проблема вставити трубки у свої отвори в гумці, попередньо встановленій у перегородці моторного відсіку?
Минулого разу теж з годину пхав ... На дотик
Країно. Воно ж там все, начебто, на своїх місцях має сидіти вставляєш блок грубки і трубки заходять куди треба. Хіба ні?
Воно то заходить і встає. Потрапити складно може бути ... Особливо коли один все робиш.
Ок. Врахую.