Температура
М30 це в прямому сенсі "гарячий хлопець" ", вже при +15-20 навулиці стояти біля відкритого капота жарко))) На М20 стрілкатемператури зазвичай стояла вертикально. А тут її нормальний станколи вона все -Аж трохи переступає середину шкали.Зазвичай стрілкайде на якийсь міліметр правіше, ніж на фото вище.Далі не йде навітьу пробках при +30 і більше.
У М30 це нормально? Може є якісь хитрощі?






Коментарі14
У мене на m30b35 так само.
у мене так само вона стоїть)) сподіваюся, що це норма)
У мене на м30 таке було без дифузора на радіаторі
у мене м50в25, стрілка так само стоїть. а коли прогрітий мотор заводити вона ще більше відхиляється але після декількох хвилин роботи стає на місце.
Та з прогрітим це і так зрозуміло. Коли глушиш мотор - температура охолоджувача трохи піднімається ...
м20, стрілка так само стоїть, але у мене термостат гарячіший (на 88 градусів)
чому не поставиш такий як треба?
такий як потрібно на 80 градусів, це обмаль. а 88 в самий раз. суміш краще горить, витрата нижче, ккд вище. імхо, 88 золота середина.
ну спалить просто срілку на заводі трохи кривенько одягли) я на тахометрі і на бензині переставляв. а температура так само стоїть
стрілка може так стояти якщо змінювали термостат(з меншого на більший), невеликі відхилення це нормально
може будь-що показувати. погано, коли на прогрітому моторі вона туди-сюди відхиляється коли їдеш або стоїш.
Хлопці не парьтеся це залежить від приборки в одних вона трохи менше середини в інших трохи вище це все норма немає приводу для занепокоєнь)))))
M50B20 така ж історія.
У мене М50В25 стрілка також стоїть. начебто нормально