Закінчу сьогоднішній вечір даним постом :)
Повністю в коло перебрав гальма, зі старого залишилися тільки заднігальмівні диски і передні колодки, ну і скоби супортів, звичайно ж.
Отже, що було зроблено і артикули, придатні для Mazda 6 GH 2.5:
1. Передній гальмівний диск - MAZDA - G33Y-33-25XA - 2 шт
2. Задні колодки — FERODO — FDB1721 — комплект
3. Ремкомплект скоб задніх гальмівних колодок (пружини таантискрипні пластини) — MAZDA — GJYA-26-49ZA — комплект
4. Ремкомплект супорта заднього (гумки) - MAZDA - GJYA-26-46Z -комплект
5. Напрямна (передня нижня) - MAZDA - GS1D-33-694 - 2 шт
6. Напрямна (передня верхня) - MAZDA - GS1D-33-998 - 2 шт
7. Напрямна (задня нижня) - MAZDA - GJ6A-26-699 - 2 шт
8. Напрямна (задня верхня) - MAZDA - GJ6A-26-998 - 2 шт
9. Ремкомплект супорта переднього (гумки+поршень) - Frenkit -257959 - комплект - 2 шт
> 10. Поршень супорта гальмівного задній - FRENKIT - P354501 - 2шт
11. Рідина гальмівна - TRW - PFB501 - 1 л DOT 5.1
12. Кільце ущільнювача — ELRING — 108.006 — 8 шт
13. Мастило шруса - TRW - PFG110 - 1 шт
14. Мідний аерозоль - LIQUI MOLY - 3969 - 1 шт Інфа взятапопередньо з Мазда-форуму, все підійшло на ділі -mazda6.ru/m/viewtopic. php? p=2463363
+ був поміняний передній лівий підшипник маточини (взято від Мазди3 — підходить ідеально, коштує дешевше набагато) — MAZDA — BBM2-33-047 — Підшипник маточини лівий передній. Втулки, регулюваннямкермового механізму і зроблений розвал, так що весь брязкіт, щодолинав спереду зник і машина знову в повному порядку :)
Ну і машина тепер справно гальмує, враховуючи мій активний стильїзди, а також пішло биття, яке було в кермі через диски переднігальмівні, які зносилися вже до критичних 21 мм і через нагріванняїх повіло. Слідкуйте за гальмами — розігнати можна і тачанку — аось зупинити… >
Коментарі18
До 2.0 це все підійде?)
Не факт, що передку - по задку по ідеї так, але краще перевіряти ще раз. Береш вин і регаєшся тут www.autodoc.ru/ - шукаєш по ньому в каталозі все необхідне.
Ок! Дякую👍🏻
У мене питання протискрипні пружини потрібно 2 комплекти тому чи 1?
Один
Підскажи, а чи був виробіток на гумі через рейку?
Привіт) Ти маєш на увазі на колесах чи що?
Так, звичайно)
Таку залежність ти ніяк не встановиш ) По-друге, у мене не тягнуло кермо нікуди або подібне) Тому ніякого впливу.
І мастило шрусу куди застосовував?!
Для пальців - наплавляючих
Доброго ранку! Друг, підкажи ... як себе веде поршень з гумками FRENKIT? Ремонт належить теж, не знаю який рем купити. Оріг. стоїть як збитий боїнг ((
Добре! Хрінове - лопнула через півроку і довелося ставити стару оригінальну - так що бери оригінал! І по залізку не обов'язково щось чіпати - якщо немає вироблення, а ось гумки - точно!)
Ясно. погано.Рем.компл. оригінал начебто на два супорти йде ? не знаєш?
Дивися по вмісту - якщо ти береш з поршнем, то на 1 колесо, якщо без - то на 2
Та не, поршень в нормі. Мені просто треба рем. резинки на супорт.
Женя привіт підкажи пж як правильно прокачати гальма зп зл пп пл або зп пл зл пп і ще на вимкнене запалювання або на включене або на заведений двигун ато читав багато відгуків хто як робить і так правильно зарання дякую
Привіт, Саш! Чесно, складно сказати послідовність - краще у майстрів запитати, тому що я це не сам робив ... Але точно знаю, що на вимкненому запаленні.